NEW MONDEO 是國內第一台 柴油 自排轎車 應該會是不錯的賣點
先祝 damage 兄生意興隆囉~~~

在這油價高漲的時代,任何節能、省油的地方都要注意,尤其是買來要開好幾年的新車
最近才再與柴油車主友人談論到油耗,他們給我了幾個新觀念:以「每公里行駛成本」來比較:

如我的二代 MONDEO,每公升行駛 8 公里,98無鉛汽油每公升 32.2 元(還會繼續漲價),
所以汽油車每公里用油成本= 32.2 / 8 = 4.025 元/KM

柴油車預估每公升行駛 13KM(以低標來預測),柴油牌價每公升 27.5元(沒辦法,也是會繼續漲價)
所以柴油車每公里用油成本= 27.5 / 13 = 2.16 元/KM

而且開愈多省愈多,所以這是買新車一定要精打細算的地方!!!
參考油價: 中油油價歷史價格查詢

貼一張 TDCI引擎的透視圖讓大家看看



另外關於售價的部分

柴油經典款 88.9萬 豪華款94.9萬 旗鑑款101萬

有興趣的大大在pm我吧

damage 誠信服務至上
damage wrote:
貼一張 TDCI引擎..






.(恕刪)

這一顆的確是正時鏈條(應該是上一代的MONDEO柴油引擎)
不過你確定國產的MONDEO TDCI是這一顆引擎???
damage wrote:
貼一張 TDCI引擎...(恕刪)



我非常懷疑你這位業代的專業能力
不要為了賣車,無限神話柴油車的扭力
手排是一回事,自排是一回事

再問你一次
NEW MONDEO TDCI 2.0款
正時是皮帶還是鍊條?

哪邊看到扭力、拉尾速、柴油神話啦?

皮帶或鍊條有這麼重要嗎?
用皮帶就是顆爛引擎嗎


本版好不容易漸漸安靜下來...............
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
RR wrote:
哪邊看到扭力、拉尾速...(恕刪)

皮帶,鏈條,柴油,汽油的確不是判斷車好不好的重點!
問題是既然身為業代總不能給消費者錯誤訊息吧!!
MONDEO TDCI我是沒開過!
不過就開FOCUS TDCI的經驗~
高速公路120~180KM再加速還真的滿過癮的!
我想MONDEO TDCI應該差不到哪去~
RR wrote:
哪邊看到扭力、拉尾速...(恕刪)


我在想如何用最少的時間整理出benson lee的歷史發言?

mobile01上的歷史發言中,請benson 加強專業能力的請求,不只有三人提出
認為該業代在此發言的內容及其角色 很有趣的, 也不只有二位
bagelba大大你好

引擎正時皮帶的部份 我想是我搞錯了 在這邊跟大家說聲抱歉 感謝wayne36183512網友指正

在這邊更正 柴油引擎 是使用正時皮帶 我不會硬凹 錯就錯 對就對 再跟大家說一聲抱歉

另外 扭力、拉尾速、柴油神話 ??? 我何時說過了??? 我應該沒有說過我在高速公路大操特操

mondeo tdci 吧? 說話請就事論事 不用亂扣帽子

說錯話 我也道歉了 沒說過的話 就 不需這樣鞭我吧

ps: 不想吵架 請大家就事論事


以上


damage 誠信服務至上
damage wrote:
...(恕刪)
d 兄, 下面這幾項看不太懂, 可否幫大家解釋一下:

1. NRT 噪音抑制系統: 只有柴油款有, 這是? 一種機構? 一種電子設備? 還是一種隔音方式?
2. 智慧型駐車燈: 它的「智慧」是什麼?
~~ 新願資本-臺醫壹號創投基金-普通合夥人 ~~
raytracy wrote:
d 兄, 下面這幾項...(恕刪)


NRT 噪音抑制系統

是一種加強隔音的方式

是因為柴油車的噪音會比汽油車 較大聲 所以有針對柴油全車系 都有在噪音隔絕上加強

ex:引擎蓋內側加厚隔音棉 防火牆隔音加強 底盤隔音加強 以達到更好的車室寧靜度


智慧型駐車燈 的用法

一般的駐車燈是 熄火 按下駐車燈 左右兩邊 都會亮

那智慧型駐車燈的意思 就是

更正一下 熄火後 按一下左方向燈 亮左駐車燈 按一下 右方向燈 亮 右駐車燈

可以控制單邊駐車燈做動的意思

希望我的回答你能夠滿意

damage 誠信服務至上
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