一開始買Focus的扭力樑車主,心裡不會不舒服嗎?

A11dd wrote:
手機界都是固定週期,(恕刪)


還不是為了照顧鄉民的需求

還好當初沒有將就
買車後降價的事也遇過,這種時候只能安慰自己還好早了半年交車才擁有這麼多美好回憶,差這幾萬塊值了!
我想現任車主大概也只能這樣安慰自己了
畢竟不是什麼沒有就真的很難過的配備
但有真的比較好!
所以,在這一直在酸的人
還不快踩著前人的屍體
怒買十台多連桿的FOCUS來壓壓驚

啊....我忘了還有一句是
出手排我就買

福特在產品更新是不被允許的
但是其他廠商都可以喔。
A11dd wrote:
一開始買Focus的扭力樑車主,心裡不會不舒服嗎?


在別人的傷口上灑鹽?



這種行為不好!!!

但...為什麼我只感覺到 剛剛好?
A11dd wrote:
當初車商和一些車評,(恕刪)


看看馬牌的車子大概每一年都會調整車型增加配備!
如果這樣就要吵?那買馬牌的人不就要每年吵一次?
所以focus 2020型增加車型不也是很正常的事嗎?
買賣本來就是依現有的車型配備交易了!
如果想追求高cp值.何不選改款前下手最划算.會有滿滿的配備和折扣!
都已經開帥了快一年了.卻還在吵著要糖?實在是....
kurokawa079 wrote:
扯油耗到底是?...(恕刪)

油耗下降是事實有什麼不對嗎?
從來沒有人說絕不會進多連桿版本的focus,樓上那些人不知道在造什麼謠。

打從一開始就有請德國工程師來說明過了,改成扭力樑是全球策略,現在連歐洲上市的都改成扭力樑了。但會視市場反應,有可能會推出多連桿的版本。

真正有在關注這台車的,應該都知道這些資訊,哪來的被拐去買扭力樑版的問題。
福特把2019年車主當做塑膠做的!!
OTOP wrote:
從來沒有人說絕不會進多連桿版本的focus


就是說嘛!!!
不知道酸民在酸什麼?



一開始就說 ~~

扭力樑 賣得不錯的話,才會給大家 多連桿 的!!!乖!!!~不要吵!!

~~~這樣不就得了!!!
這有甚麼好帶風向的......

後悔的車主可以賣掉扭力梁直升多連桿阿

又不是車神..時速沒上200.......屁股真的感覺得出來嗎?

這就跟一堆國產機油一樣...........
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