我是在美夢成真款還沒上市就先去試駕
只是我不愛太多的科技輔助
但又想有渦輪的享受
反正沒差多少錢，就乾脆鎖定時尚型
不過我還沒買就是
K.99 wrote:
是指三月會針對中階小...(恕刪)
個人積分：155分
文章編號：76676508
個人積分：46分
文章編號：76676620
個人積分：45分
文章編號：76677423
K.99 wrote:
我會很想衝 但預算上 有點太緊 也不好說服太座
我建議可買四門頂級，你的舊車報廢，至少有1萬(實際要看回收廠)，舊換新退稅有5萬(但要注意是否符合資格)，這樣就有6萬了~
然後頂級比時尚多了：
1.EBB電子式煞車增壓補助。→急煞時真的有力。
2.LED頭燈。(附自動水平調整)→傳統的鹵素燈，久了真的不行，晚上開蘇花覺得像在開飛機~
3.感應式雨刷。→大多時間很方便。
4.Co-Pilot 360。→不用多說，酷~
5.CTA倒車警示。→死角很好用。
6.Keyless。→不用拿出來。
7.引擎起動鍵。→不用拿出來。
8.HUD。→舊車就有，習慣不低頭了。
9.無線充電。→不用再插線。
10.車內自動防眩後照鏡。→不用手動調整。
11.SYNC3。→接電話很方便，但LINE接不起來。
12.中文導航。→除非你是要找什麼工業區的鐵皮工場，大多景點都OK。
13.B&O。→音質真的好，不用再改，重低音很好。
14.輪胎變大而且是馬牌。→94好看。
車價多了11萬，上面這些項目你去加裝就不只了，而且還要土炮改裝(尤其是大燈，路上有些刺眼到不行的，每次遇到都要避開)，這些東西在MK4頂級的整合度超好，而且1、2、4有錢也沒辦法改裝~
上面的6萬，加上業務可能給的折扣4~6萬(可能換隔熱紙、行車記錄器等等)，差不多抵回來了，不過現在好像沒50萬0利率了，不然輕鬆很多，不過當然用0利率業務給的折扣一定會減少。
2020/3/3
補充，要來說一下缺點：
1.倒車時的螢幕過亮，在白天或燈光充足的情況下沒差，但若是在山區或沒有燈光的情況下，你看完螢幕再轉過去看外面，這時眼睛會反應不過來，向保養的反應過沒什用。(如果能分別記憶倒車和非倒車的亮度就很完美了)
2.在運動模式的情況下，覺得煞車需要大力一點，雖然這煞車平時就很有力，但運動模式的動力還滿強的~(如果像Lommel 加大前後碟盤，應該會很搭)
以上，我覺得「倒車時的螢幕過亮」是最困擾的~
個人積分：46分
文章編號：76677467
個人積分：1分
文章編號：76677524
個人積分：46分
文章編號：76677555
個人積分：3436分
文章編號：76678147
個人積分：3018分
文章編號：76678250
個人積分：46分
文章編號：76678348
個人積分：46分
文章編號：76678351
關閉廣告