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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

最近想買Focus,但又擔心主動安全誤判問題

397分

21樓

個人積分：397分

文章編號：77187163

focus的360我用這8個月下來誤判率還沒發生過，下雨天我反而喜歡用，
下暴雨的時候你的眼睛沒有雷達好，舊的volvo遇到暴雨就罷工了，focus這方面表現很好
彎道其實不要太大也沒問題，只有在上坡加轉彎又瞬間下坡方向盤才會扭很大力(台3線)
知道它的缺點，就在那個情境出現前暫時關閉就可以了，基本上上高速我的腳都沒放在踏板上
超車只要按+速加方向燈就搞定了
因為ACC我已經用了8年了，建議大家放膽用，level3都快來了~

27736分

22樓

個人積分：27736分

文章編號：77187284

不管是哪一品牌的都建議放慢速度自己開，網友使用自駕沒發生事故是運氣好，千萬不要相信網友說沒遇過就是100%可以信任。

車主手冊上已經有註明何種狀況有失效可能性，不要真的發生了才怪罪是製造商的問題。
9成以上安全事故都是人為操縱不當造成，未遵循手冊指引與貪圖一時方便。

煥仔

6295分

23樓

個人積分：6295分

文章編號：77187618

Jacky Wu wrote:
其實我了解主動安全只(恕刪)

就那影片，我個人怎麼看都覺得是人為失誤，而非電腦的問題

如果你在看不到標線的地方開車道輔助系統

那到底是電腦的問題，還是人的問題?

更何況其實大家都知道那什麼牌的，只是講牌子沒意義
重點還是在車主

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

1144分

24樓

個人積分：1144分

文章編號：77188639

半輔助不代表全自動
請勿過度依賴~
這影片也算是提醒各位了!

btopia

3795分

25樓

個人積分：3795分

文章編號：77188692

Jacky Wu wrote:
最近在看到一個影片，(恕刪)

看起來比較像是打水漂吧. 左前輪失去抓地力，右前輪還有抓地力，車子自然就往左邊甩。

CoPilot360目前還找不太到實測的案例，但若參考特斯拉的情況，是有處理一些例外情況

至於處理的怎麼樣，可能得等未來車評或鄉民實際測測看囉

交通錐

地上沒線的情況

太陽直射的情況

下大雨

16060分

26樓

個人積分：16060分

文章編號：77188936

這什麼鳥問題
會怕就別買
買了就別用不就好了

evolllod

171分

27樓

個人積分：171分

文章編號：77188974

說實在的..台灣的道路狀況根本不適合自動駕駛...
除了標線的問題(突然給你斷線或者前一個根本沒塗銷完全)還有路況問題(神風式插隊)
一開始買的時候真的是很爽...
用了一陣子..還是自己開比較好

台灣要到LEVEL3的資格..應該要等那些工程商都倒了..才有辦法達到了..

1741分

28樓

個人積分：1741分

文章編號：77189071

Jacky Wu wrote:
最近在看到一個影片，(恕刪)

看影片這種雨天視線能辨識車道是哪家的系統?有的話也太厲害。

我TOYOYTA PRIUS 大雨天氣台灣道路的標線沒有一條會清楚的，

電腦搞不清標線LTA根本不可能會運作。我看這影片水漂機會比較大

失控的時候左下角畫面一堆水花，應該跟主動安全配備沒啥關係。

1741分

29樓

個人積分：1741分

文章編號：77189091

煥仔 wrote:
就那影片，我個人怎麼(恕刪)

目前試過HONDA TOYOTA的系統，標線抓不出來LTA或LDA根本無法作動。

bradia

31087分

30樓

個人積分：31087分

文章編號：77191141

通常這類系統都有許多取消的機制，環境偵測有問題、駕駛介入等，系統都會停止作動。
心態上把它當成輔助而不是替你駕駛，使用起來就會安心許多。
有許多特別的路況還是自己控制比較好

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