BlueSky5230 wrote:這三款車一樣價格偏高,尤其是Altis和Focus,老問題:「在地化生產優勢在哪?」Focus 70萬價格帶主要吸引人是在引擎規格,低排氣高輸出和低稅金。先進主動安全並不會特別是主要考慮因素。(恕刪) 咦?之前中階就是沒有Co-pilot360所以賣不好,大家一直要求下放,甚至很多人希望連入門版的美夢成真型都能標配,結果下放了卻說先進主動安全並不會是主要考量因素!我知道每個人需求不同,但現階段來說,從去年的銷售成績來看,有這個需求的人還是佔多數的。
看之前focus 各車型的銷量就知道 中低車型真的賣不好買focus要有時,要買低價入門,altis 會是更好的選擇不過 altis 的cvt focus 的三缸 重點:福特終於有了 傾聽萬物之聲的能力改款對銷量一定會有幫助 只要福特的後勤別又再出包即可
c_22098 wrote:福特是輸在妥善,給在(恕刪) 這一點可能是不太正確的,個人是覺得上一輩對於牛頭牌神話造出來的,其他車妥善率都沒有他好,但反過來說應該是說牛頭牌只有妥善率可以講,就把其他缺點都掩蓋下去了,以小弟開了十五年以上的Ford/福特MAV,陪小弟上山下海當送貨車加家庭用車,除了大小保養,也沒壞過什麼,妥善率並不差,現在依然是頭好壯壯服役中,只是安全配備已經差了好多世代。此次剛好Focus 下放 主動安全配備,為了家人的安全,也只好 舊換新 換掉。