(請益) 如果 Co-pilot 360 在高速公路遇到逆向車輛

kobe13794823 wrote:
說真的車道維持不難，... 但難的部分就在於系統的整合跟情境的判斷，... 但其實感應器也一直在掃線，且往往車輛明明已經進入標線中，但系統再開啟車道維持的時間也稍長。
...
有版友提到閃避轉向輔助，要啟動這條件，是要系統先開啟預防碰撞輔助後，才會開啟閃避轉向輔助跟前向碰撞預警輔助煞停系統。
...
最主要還是駕駛人自己眼睛看，立馬判斷，才是最安全的。

magic3d wrote:
閃避轉向輔助還是需要駕駛自己打方向盤閃躲，這個系統只是幫忙加大轉向的力道，增加閃避的機會，並不會主動閃避。

Hkiki wrote:
老遠看到逆向來車,早就趕快離他遠點

tcwujeff wrote:
目前的Level 2...(恕刪)

kobe13794823 wrote:
3.遇到逆向還是緊急狀況，是否可以跨線閃躲? 光車道維持，別說其他平價品牌車廠都還沒有，連focus在某些狀況下還是會被打成智障啊，不太可能還能誇線閃躲。

rudolph13 wrote:
現在的偵測雷達的距離太短
相對速度機械做動應該來不及反應或不夠 ... L2只是輔助 ...

magic3d wrote:
... 所以還是要駕駛提早注意提早作出反應才是重點

zekebobe wrote:
開車請專心路況且握方向盤。
360只是輔助並非主導。

senned wrote:
國外很多高速公路是沒有中間分隔島的，而且路不是一直都是筆直的，
車道偵測只能測前方20-30公尺，
逆向車在遠處時只會被當對向車輛，不會有預先煞車，不然在國外車子會一直停下來根本開不了。

id104140alex wrote:
ETC ... 遇到方向不對的車子,馬上向控制室發警報,向警方,路上車主發警報 ...