chienchenghung wrote:
目前看到的 .
1....(恕刪)

真的蠻有趣的。 
潛在買家應該蠻謝謝這些嫌貨人,
「車價+正面表列的規配」V.S.
「負面表列的缺點」,
如果還是有不錯的銷量,那也能看出此車的價值。
何況神車從來都不缺狗幹,一樣賣得嚇嚇叫
人生就是選擇嘛,119萬的STLINE 內含什麼,少了什麼,個人選擇個人擔嘛
如果這樣整天靠北福特,可以讓他降價幾萬,我也是願意貢獻一己之力的。
非常感謝樓主替台灣消費者把關並嚴格監督台灣車廠,也希望不只監督福特,更希望造福其他廠牌愛好者並讓台灣的汽車市場更好!

但不止卡鉗被偷呀,輪胎也被偷呀,輪胎品牌也不一樣呀......怎沒提出??還是說要等下一篇才要發表?
是說我覺得黃色卡鉗比紅色帥耶! 我寧可不要紅色要黃色(被毆。。。。

如果卡鉗顏色能決定煞車的性能,那這靠北當然有理,如果只是為靠北而靠北
liang911 wrote:
通常沒要買的喊的最大...(恕刪)

雖然說嫌貨才是買貨人
但樓主看似就不會買
我還以為甚麼大事...
紅色卡鉗? 你認真嗎?
卡鉗顏色代表成本差異嗎?
卡鉗顏色代表規格比較低一階嗎?
卡鉗顏色代表用料比較好嗎?
真無言的優秀
jerry045 wrote:
請問樓主....哪台(恕刪)

現在的車廠 多數的零件都是委外生產.依照中華民族以和為貴,有誠意凡是可以大事化小 小事化無的台灣價值.多數進料檢查時發生有批量性問題.都是在酒店或者高爾夫球場上充滿誠意的交流及溝通之後,事情就會自動解決.
那這個批量性的共業就由(看到250P馬力就興奮到以為自己半價買到MLB)信仰強大的信眾來買單囉!!
garbage101 wrote:
真心建議此車款2022改以進口方式引進 拔配備我也無所謂 level2留就好 其他的可以拔 盲點也可拔 我無所謂(恕刪)


國產的只在意缺了"紅色"卡鉗,又叫福特改進口拔配備無所謂!?

版主神邏輯!!

我以為是偷四活塞壘,紅色卡鉗剎車會縮短嗎!?
找不到可以酸的地方了嗎 !?
又一個新話題?
不過力道太弱了吵不起來拉
要紅色卡鉗是嗎?

鐵樂士一瓶99..也可以黃色 藍色 白色 七彩
chienchenghung wrote:
目前看到的 .1.客(恕刪)


.....有問題的趁現在喊一喊
鬧的大一點
看看正式上市的時候會不會加回來
不過前面有看到偷隔音棉的
......這個真的蠻糟糕的
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