Lan c.y wrote:現在的人好像沒了360(恕刪) 那Co-pilot 360也拿掉好了,好像沒有就不會開車了一樣...這是同樣的論調,你不需要不代表其他人不需要,可列為選配至少讓消費者有選擇的權利不好嗎?
gudodayn wrote:目前市面上有的環景系統很多都是用寬角度魚眼去”勉強”拍攝廣角畫面的!呈現出來的環景圖根本嚴重扭曲 …. 幾乎沒有實際參考價值不如前/ 後/ 左右後視鏡下各整合一顆高解系度鏡頭, 車室內的中控螢幕做4切割畫面 + 可以特定選單一鏡頭畫面觀看 … 之類的系統 你在說什麼? 環景本來就是"前/ 後/ 左右後視鏡下各整合一顆高解系度鏡頭"...
goldbear wrote:前一代Kuga就有的...(恕刪) 首先要知道除了大陸可以選配環景,其他地區都只有前後兩個鏡頭,只是到了台灣連前鏡頭也不見了!當然如果能開放選配不用再到外廠加裝失去保固那是再好不過了。還有車門開啟自動伸縮的防撞條也希望能給選,不過看台灣媒體試駕影片車門似乎沒有預留安裝的孔
aronyang wrote:你在說什麼? 環景本來就是"前/ 後/ 左右後視鏡下各整合一顆高解系度鏡頭" 我應該寫說 “標準的高解析度鏡頭” …..主要是因為 ~ 目前環景影像因為拼接的需求, 單一鏡頭的捕捉影像角度超會大於/等於180度 …就一定得使用外凸魚眼鏡頭才能有多餘的角度 …. 這就會造成影像嚴重扭曲用標準的高解析度鏡頭的話, 就不是一個完整的環景, 只是給你四個鏡頭的標準畫面 (120~140度上下) ~ 但是你可以針對特定的死角去捕捉影像重點是影像不會扭曲!!!