可以分享菜單嗎?
阿~豪 wrote:
所以ST(WAGON(恕刪)


我個人認為不同客層。

先前3代Focus 1.6也開3年,只換短彈簧、沒有其他的改裝,跑蘇花就很過癮了,也曾拉過200km/h,真是輛非常棒的國產車!

但這次有ST Wagon進來,純正德國血統,配備又是頂的,就完全不考慮其它進口車(除非預算拉到250~300),能見度夠低也是原因之一。

一邊也在找1代的ST 170,很經典也夠有樂趣。
Genesis & Pro.
dgifusion wrote:
新車大概剩Q50現金(恕刪)


Q50可惜在沒有LEVEL2
跟車到停還要自己補一腳剎車,日產的研發頭腦??
不然真的是完美好車
快樂‧總監 wrote:
我是年底剛掛牌的WAGON...(恕刪)


真的~~但我還在癡癡的等今年有無一絲絲機會來個限量XX台的手排款.
若真沒手排款只好放棄!
dgifusion wrote:
新車大概剩Q50現金(恕刪)


確實有把目標轉移到Q50也去看過,後趨加夠低趴很有吸引力.
但唯獨對.......足踏式手煞車實在無法接受!
我原本以為ST(WAGON)的客人都是ST LINE的客人捏一下直上的,後來跟業務聊,他說ST跟ST LINE客層不一樣
hua23.tw wrote:

hua23.tw #24
2021-01-14 11:18
快樂

去買叔叔key追隨統哥.....
hua23.tw wrote:
真的~~但我還在癡癡的等今年有無一絲絲機會來個限量XX台的手排款.
若真沒手排款只好放棄!
現在馬路上車越來越多了,引進手排應該是連一絲絲的機率都沒有了!
ajuggrutaiwan wrote:
現在馬路上車越來越多(恕刪)


確實.

與現今電腦相比,手排已不是性能的象徵了,
反而開的是種...............情懷,一種很單純的“開車”.

手排族群確確實實還存在著,還是希望台福搞個限量造福手排族群.
來個收現限量訂車(mk4 st wagon),一來不用擔心被騙,一來也造福手排族群.
阿~豪 wrote:
所以ST(WAGON)的客群應該跟ST LINE版的客層不一樣,因為總會想說會不會都是ST LINE客群捏一下上ST或WAGON的


差價50萬

客群當然會不一樣

想捏上去

看看自己口袋再做決定吧

50萬 光是油費 可以讓我開6年車子

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