我也覺得不引進1.5T Wagon很可惜...現階段包括我在內,很多人都是不愛SUV的操駕感受5門的Focus車廂都太小,4門的擺放不夠自由要買只能買Kuga,然而願意買Kuga的族群也會考慮其他家競品老實說Kuga的售價區間帶隊比其他競爭對手的產品優勢力較弱,沒有Focus如此強大。如果Focus 1.5T Wagon or Active Wagon 能提前上市,先搶得平價的旅行車家庭市場就更好了
RR wrote:如果還有下一代,福特(恕刪) 停掉這幾年賣得最好的五門車型然後只賣四門跟旅行車?福特決策高層大腦正常的話應該是不會這樣亂搞啦…我老婆都說ST Wagon很長像臘腸狗不喜歡了 至於什麼操駕感受的,說真的這只是小眾同溫層而已,你看看台灣現在賣的最好的是什麼車?他有操駕感受嗎?別鬧了,1.5T Wagon絕對繼續被CC壓在地上磨擦…
drung0418 wrote:停掉這幾年賣得最好的(恕刪) 重點是出了1.5T Wagon,會不會反而搶到自家原本Focus車系/Kuga的潛在買主?cc一出都有打到自家產品的問題,福特絕對也會發生....其實這幾年福特產品規劃的方向都有蠻明確的市場區隔與目標客群
應該引進FOCUS 1.5的WAGON, 因為那會是計程車另外一個好選擇, 也運福特不在意, 但是在歐洲, FOCUS 1.5的WAGON真的很好用。kyo7314 wrote:大多數預算受限型買家(恕刪)