低規ST wagon....台福就是不給1.5 wagon的意思嗎?

我也覺得不引進1.5T Wagon很可惜...

現階段包括我在內,很多人都是不愛SUV的操駕感受

5門的Focus車廂都太小,4門的擺放不夠自由
要買只能買Kuga,然而願意買Kuga的族群也會考慮其他家競品
老實說Kuga的售價區間帶隊比其他競爭對手的產品優勢力較弱,沒有Focus如此強大。

如果Focus 1.5T Wagon or Active Wagon 能提前上市,先搶得平價的旅行車家庭市場就更好了
如果還有下一代,福特六和其實可以比照Audi A4的配置,就只分4門和旅行車兩種版本。
喜歡4門的買4門,5門的市場通通交給旅行車吃下。
綠蛙思維模式:極度幼稚、自我中心、無視客觀現實
RR wrote:
如果還有下一代,福特(恕刪)


停掉這幾年賣得最好的五門車型然後只賣四門跟旅行車?
福特決策高層大腦正常的話應該是不會這樣亂搞啦…
我老婆都說ST Wagon很長像臘腸狗不喜歡了

至於什麼操駕感受的,說真的這只是小眾同溫層而已,你看看台灣現在賣的最好的是什麼車?他有操駕感受嗎?
別鬧了,1.5T Wagon絕對繼續被CC壓在地上磨擦…
drung0418 wrote:
停掉這幾年賣得最好的(恕刪)


同意,從歷史數據來看,買Wagon的人多還是買5D的人多?福特怎麼可能放棄5D而只賣Wagon呢...
大陸人在等st mk4 wagon
台灣人在等 stline wagon 長福獵裝版就算了 那個車頭真的很醜
大家一起等
drung0418 wrote:
停掉這幾年賣得最好的(恕刪)


重點是出了1.5T Wagon,
會不會反而搶到自家原本Focus車系/Kuga的潛在買主?
cc一出都有打到自家產品的問題,福特絕對也會發生....

其實這幾年福特產品規劃的方向都有蠻明確的市場區隔與目標客群
RR wrote:
如果還有下一代,福特六和其實可以比照Audi A4的配置,就只分4門和旅行車兩種版本


1. A4本來就沒有掀背
2. AUDI 有A3在撐掀背這級距
應該引進FOCUS 1.5的WAGON, 因為那會是計程車另外一個好選擇, 也運福特不在意, 但是在歐洲, FOCUS 1.5的WAGON真的很好用。


kyo7314 wrote:
大多數預算受限型買家(恕刪)
在台灣福特不管出什麼車
都不會是小黃的首選

ado016435 wrote:
應該引進FOCUS 1(恕刪)
ado016435 wrote:
應該引進FOCUS 1(恕刪)


家庭車還可以拉,計程車真的想太多了......
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