不爭氣的福特...待料問題...

感覺上福特已經對於銷售量屢屢敗退已經麻痺了
接著後勤維修也相對擺爛了嗎??

看著朋友想買FOUCS確有諸多疑慮...
再看著家中已經12年卻還頭好壯壯的LIATA...

真的滿令人遺憾的
福特六和高層除了推出新車外..都沒應對之道了嗎?
sharkwu wrote:
板上的車友們,從小弟...(恕刪)


不要氣了
我也對福特的後勤保養維修有一點意見
其實有時不是六和的問題
而是協力廠

舉例來說
小弟的MRS3駕駛座Recado style座椅有異音
就不說請廠商過來檢修時的OOXX

討論的結果要自費修椅子
待料
就待了半年 還是直接和全欣連絡喔
沒料就是沒料
我打0800已打到不想打
全欣不給就是不給
打電話給0800 又轉回保養廠
這不是保養場可以解決的了

福特0800等於虛設
改天我們約一約
直接殺到福特六和抗議好了
街口 wrote:
不曉得樓主文中 全廠都去休暑假 是怎麼一回事?
雖然我已很久沒在福特原廠保養 (金錢考量)
但整個保養廠歇業3個月是還滿扯的
還是要去搞清楚??...(恕刪)


這邊所指的 全廠都去休暑假
是由福特 0800 值班小姐給我的回答
她所指的是 福特六和 全廠都去休暑假
與保養廠無關,各地區經銷商所屬的保養廠還是照常營業

我舉個例來說好了
福特六和負責生產製造車輛,並提供後續零件之補給工作,像是聯勤之類的單位
各地區經銷商所屬的保養廠就像軍中的一級廠、二級廠...等等,負責接受保養及維修車輛
我的狀況就是
我的車送去某個一級廠要保養了,看到有問題要處理,向聯勤申請補發料件
結果聯勤回答:缺料,要消費者待料
一待待了三個月,原來是聯勤的人都放暑假去了
只剩接電話的0800人員苦命地接受來自各地的電話轟炸

好樣的啊
福特是找了聯勤退伍的人接後勤料件採購嗎?
怎麼會越搞越像軍中的"料件補發效率"啊
那是不是我也會像軍中一樣,申請以後要等三年才補發下來?
中間要用車就自己想辦法是嗎?
rafale1979 wrote:
美國GMC的YUKON車系某零件承製商GUIDE去年還是前年也是倒了...
他們做得更乾脆,另外找加拿大的DECOMA重新開模生產...


我記得Guide是供應車燈的廠商吧,他們主要的單跟模具不是轉到Decoma,而是轉到台灣某大廠...
當初想看福特體系的車子,也是被熟悉狀況的朋友說福特的原廠零件通常需要進口,等待時間都算月的....
想想車子每天都要用,那可以這樣等,所以後來就沒去考慮福特的車子...

前幾星期看到報紙寫分析師評等福特也不是很好,但發現台灣熱賣的另外牌車子品質越來越像紙糊的,只好跟家裡介來
十年的福特windstar繼續開,還不錯開!!


福特有些地方真的是該拖去打屁股,這種事居然要讓消費者這麼麻煩還無法搞定,該檢討..
個人建議...直接找水果報吧,

很多時候,如果有水果報的記者在旁"監督" 通常事情會特別容易解決,

所以....資料單據整理整理,記者找一找,然後在記者面前當場打電話給Ford,

這樣應該很快就會有料了。
bc5017 wrote:
然後在記者面前當場打電話給Ford,這樣應該很快就會有料了。


能下決策的小主管都出國去爽了,
接電話的還是給你一個拖字訣啦.
看到sharkwu大也對福特失望,我看福特真的慘了,一個長期支持福特的車友.

Metrostar 2.5V6還是一台好車,尤其是sharkwu的還是RS版,比一般的車型更炫.

也許就是口碑的問題,所以sharkwu您買車時,已反映在中古車價上.

您如果很急的話,建議你先自己花錢換了吧,等原廠材料來,再換成原廠的,自己買的那一根好的,

可當備用品,或網拍賣了,也許比較省事.
司徒加 wrote:
看到sharkwu大...(恕刪)


謝謝司徒兄的建議...
我有認真考慮中了...
謝謝~
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