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文章編號：9402022
1,說真的我不想要電動椅,
因為每一次要調回我原來的位置都要花好久的時間,
2,輪胎噪音過大其實跟18標有很大的關係,因為這條路的品質非常差,
噪音大並不意外
3,我很想知道FORD的研發人員,為什麼會想在一台訴求運動性能的車子上面,
擺上一堆核桃木跟米色內裝,而不是仿碳纖維或黑內裝,
(貝克漢應該不會穿皮鞋去踢球吧,即使是BALLY)
4,對於FOCUS,就像阿嘉講的一樣,我真的不差,但是每一次回原廠保養,
最高曾經等了5分鐘才有接待出來,休息區的電腦鍵盤明明是白的,
為什麼黑的跟我的輪胎一樣,
5,最後,每一次看到的FORD的廣告(從I-MAX, 到MONDEO)都讓我非常的想換車,
但是每一次回原廠保養,會讓我覺得我還是換廠牌好了
以上一些心得提供大家參考
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豬頭T wrote:
3,我很想知道FORD的研發人員,為什麼會想在一台訴求運動性能的車子上面,
擺上一堆核桃木跟米色內裝,而不是仿碳纖維或黑內裝,
(恕刪)
講得好阿
豬頭T wrote:
4,對於FOCUS,就像阿嘉講的一樣,我真的不差,但是每一次回原廠保養,
最高曾經等了5分鐘才有接待出來,休息區的電腦鍵盤明明是白的,
為什麼黑的跟我的輪胎一樣,
(恕刪)
深得我心
看品牌價值不是看電視雜誌廣告,車主休息區氣派度,咖啡點心加上網
而是看這些小地方
豬頭T wrote:
5,最後,每一次看到的FORD的廣告(從I-MAX, 到MONDEO)都讓我非常的想換車,
但是每一次回原廠保養,會讓我覺得我還是換廠牌好了
(恕刪)
最後這句最為經典
看雙田廣告也不會讓我想換掉現在的golf
因為比起30福特
看不出CP值高的感覺
但是每次經過雙田保養廠和展示間外面
就可明顯感覺差異與注重細節(譬如忠孝東路六七段的福特.南港路或羅斯福路五段的30....)
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boborlan wrote:
缺點:1.後座空間很小
2.八十多萬的車沒有電動椅,說不過去!
3.起步時笨笨的,反應有點慢
4.柴油引擎震動大,開完下車後覺得手跟腳好像騎完般機車有點麻麻的
5.底盤噪音大,業代是說輪胎的問題(我在開時速度放到五六十時覺得還是噪
音很大,個人是覺得應該是引擎傳來的噪音)
...(恕刪)
不好意思
小弟剛好是FOCUS 1.8的車主
以小弟個人經驗分析
1.以目前1.8車型來說,Focus後座空間不算小喔
小弟當初也是各家1.8車型都比較過了,都差不多
2.個人喜好問題
3.不知道大大指的反應有點慢是不是指油門反應
Focus的油門反應的確不像日系車輕踩油門車就會動了
油門要稍微踩深一點車才會動
比較類似歐系車的油門反應
4.只有賞過車,還沒時間去試開Powershift,不便發言
5.現在powershift旗艦版配的胎跟當時小弟2005年買Focus一樣
都是配Goodyear的NCT5
這條號稱跑胎的噪音蠻大的,小弟是已經習慣了
不過對開過所謂舒適胎的車主會很不習慣
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