tocj wrote:
請看一下同樣條件, 同場比試的結果:
車訊網 http://www.carnews.com/detail/21901 ...(恕刪)
這種白痴測試法,看看就算了! 加滿油,靠跳停來算油量,
連油用了多少都不知道,就把哩程電腦當做油耗?
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反正我也一直強調 開柴油車 動力才是吸引人的地方
油耗只是附加價值 但是這附加價值 足以讓號稱七段變速的車種成為標的
有競爭才有進步 也不錯
其實一輩子只開一台車 尤其是買到廣告天花亂墜那種
也不需要比較 自己自得其樂就好 市區油耗達不到標準
去消基會投訴吧
我就提供本人的切身例子就好
本人一年至少可以跑3萬公里 也不是業務
在沒有換柴油2.0以前 開的是一般1.6的小車
每個月的油資 至少8000元以上
換車以後 每月油資頂多6000元
我只講油資 因為要呼應我先前說過 40萬公里可以省40萬的說法
每個月至少省下 2500元的油費 一年3萬
40萬公里/一年三萬=13.3
13.3*3萬= 39萬
重點來了
我是開 1.6的車 要是我原本開2.0或者2.3甚至3.0
這結果恐怕會更誇張
今天有人說 Altis 也很省油啊 用它來換算 應該不會差那麼多
差多少 如果你很在意的話
我還是一句話 先解決 市區油耗平均15 km/L 的部分
本人環台次數 不下10回 一趟大約1000公里
每次要加的油量 大約一桶半 70~80公升
曾經一起跑的車輛
Focus 汽油 2.0 要加 兩桶半 120公升
Wish 2.0 要加 兩桶 120公升
有一點很重要 上述兩台車 照理說 應該可以跑得更鬆 油耗更好
但是因為是柴油領頭的關係
在蘇花段+南迴段 要跟上那節奏 就必須用油耗來換
我相信Altis可以在同級車可以傲視群雄
畢竟 有七段變速 應該說是模擬七段變(不然被告廣告不實)
也有傲人的官方油耗數據
更歡迎有興趣的話 一同體驗台灣(環島)
看看是不是真的名副其實
辦不到也沒關係 反正我們一直都知道 廣告都是假的
不是有人也說了 泡麵廣告都很漂亮 買回來卻是另一回事
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CrazyShark wrote:
FOCUS TDCI 的平均油耗什麼時候變成 18.6 了
他可能是直接用1.15當常數換算EC-->FTP-75
不過EC / FTP之間的關係到也不完全是這樣的比例，
直接換算還是有些爭議，還是個別參考比較好
tocj wrote:
Ford Focus 2.0 TDCi運動旗艦款
●能源局數據平均油耗數據：18.6km/L
●經過實測：14.9km/L
Toyota Altis 1.8E經典
●能源局數據平均油耗數據：18.2km/L
●經過實測：15.5km/L
這是小弟覺得訥悶的一個問題，雜誌的數據是如此，不過也只是單一數據，
實際我自己記錄24000公里的總平均油耗是17.34km/L，均速42~46km/hr，
估計高速比例約6~7成，您若有興趣可以看一看網友分享Altis均速45km/hr左右的數據，
我不知道雜誌的數據到底是怎麼測的，不過我是比較關心自己實際用車的油耗。
14.9km/L? 根據我的用車習慣大概要開S模式才會這麼耗油(60%高速)。
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flycode wrote:
這種白痴測試法,看看就算了! 加滿油,靠跳停來說算油量,
連油用了多少都不知道,就把哩程電腦當做油?
1. "連油用了多少都不知道,就把哩程電腦當做油". 請問哪裡看的出您的見解? http://www.carnews.com/detail/21901
2. 您可能沒看清楚網站. 上面有用GPS做對照組來看里程錶的準確性. 還是您有更好的方法來做標準?
小弟節錄重點:
Altis總共行駛了121.8km，消耗7.86公升，平均油耗為15.5km/L，Focus則行駛125.4km，總耗油量為8.41公升，平均油耗14.9km/L.
以耗油量來說，Altis用的油比Focus少是不爭的事實.
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tocj wrote:
1. "連油用了多少都不知道,就把哩程電腦當做油". 請問哪裡看的出您的見解? http://www.carnews.com/detail/21901
2. 您可能沒看清楚網站. 上面有用GPS做對照組來看里程錶的準確性. 還是您有更好的方法來做標準?
小弟節錄重點:
Altis總共行駛了121.8km，消耗7.86公升，平均油耗為15.5km/L，Focus則行駛125.4km，總耗油量為8.41公升，平均油耗14.9km/L.
以耗油量來說，Altis用的油比Focus少是不爭的事實.
從內文來看，它是以跳停當做是油箱滿了.....不過以我的經驗來看，有時我加到跳停可以跑1000公里以上，有時只能跑900多公里就亮燈了，同樣的路段，同樣的油槍，就是有這種差別，後來有觀察到，只要油槍的流量調很低，也就是要加很久的那次，就可以跑到1000公里以上，若是一下子就加完的，就頂多只能跑到900多公里。
更遑論柴油油槍與汽油油箱跳停可能誤差差距更大，這個測試只能說明兩者油耗差不多(因為數據差不多)，無法證明誰比較省油。
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我還以為真的是 Altis 的車主呢
也對 因為我也不相信 一般 Altis 車主會這樣不明事理
畢竟吃過廣告的虧 實際一點 反正省油就好
住在我同一棟的住戶 有3台 Altis 1台 Vios 還有一台 Fortis
很熟 常聊天 我也問過 很省油喔
都說還好 沒那麼強啦 有兩個竟然跟我說 廣告假的 昏倒
反倒是他們對我的柴油很有興趣
我也回答 就跟廣告一樣的油耗 重點是感覺啦(渦輪)
這些務實的車主 選擇了自己所愛
遠離了不必要的鬥爭 虛偽的包裝
就如同我為什麼要選柴油一樣 我才不管什麼能源局
1. 個人習慣高速公路 照速限+3~+5 跑 不當路隊長 隨性熱血一下也行
2. 受不了山路的無力感 尤其是無法超車的窘境
3. 安全範圍內 一定超車
4. 對空調的依賴 要是我沒換車 這很傷
5. 假日十之八九出遠門
這五點 在能力範圍內柴油剛好可以滿足
至於油耗 我以前怎麼親踩、收斂右腳 無濟於事
現在 自由自在 就算熱血沸騰 安全範圍內 也不用擔心油耗
省油要是沒有行車樂趣
充其量只一場用時間換取金錢的伎倆
偏偏在這個時間就是金錢的時代
你要在那邊慢慢龜出亮眼的數據
還是把時間放在可以創造回憶(樂趣)的地方
都是各人的選擇
而我 在能力範圍內 對速度、動力、旅程的執著 絕不輕易妥協
偏偏 TDCI 在油耗的表現上 給了相當漂亮的回饋
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