gmokkk wrote:
老mondeo活的好好的還是很多
那這些車不就修上百萬了...(恕刪)
國產第一代mondeo(橢圓形水箱罩那一代)
幾乎是與TOYOTA premio同時期推出
目前premio仍隨處可見
可是Mondeo幾乎已是屍骨無存了
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dor123 wrote:
引言 2013-05-23 17:39 by dor123
你寧願買來進廠修 ~~騙人
你可去問以前開mondeo的人 修了幾十萬的 很多
他們還敢買?!
gmokkk wrote:
幾十萬? 幾十萬都可以買新車了
請那位修幾十萬的車主出來一下吧
不要每次都只會鞭老梗
d大講話其實可以不用這麼極端!
我就是買了mondeo 二代，三代，又買四代
我是真的蠻敢買!!
我只換過一次變速箱整新品5萬
二代開了40幾萬報廢
三代賣掉
我是覺得這樣算ok~
現在還想再看看將來新的進口mondeo或kuga
我也贊成g大說的不要鞭老梗了
真的說老梗
那T車出過一堆人命的會更慘
我也是那次事件以後
再也不碰T跟L的車了
我實在不相信台灣和泰有厲害到每次自己都會修改日本有問題的設計
每次開家裡車那種心理壓力才大
可是我覺得Focus這幾棟樓應該要蓋高點
最好逼得福特拿誠意出來
不管其他車商面對問題都是怎樣摸頭或掩蓋事實
但是我希望福特可以有點不一樣的做法
不要怕車主遇到問題po文
而是要讓車主碰到問題時有個滿意處理
給個合理交代~
就是因為之前名聲差
現在的福特很有機會重新再來
我覺得01上幾個事件大家都在看
福特處理的態度跟做法
都會變成之後的範例~
01上也有福特業務跟客服在看吧
你們應該發揮一下作用啊
往上幫忙push給消費者滿意回復
也可以主動跳進來協助處理
不要跟三星一樣只會消毒而已~那樣做法超爛!
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