大決戰!New Focus vs New Altis

我常在想,會買ALTIS的人,和FOCUS的人,
重疊性到底有多高?
比起來,NISSAN的客群可能還比較接近ALTIS。

所以這兩台車拿來一直比,
實質上意義不大,
都是筆戰好玩居多。
cgbvcchao wrote:
我常在想,會買ALT...(恕刪)

笑死
你根本不打算買車吧
現在在車版這個級距的轎車
哪個不推Focus跟神A的
綜合考量下這兩台絕對是目前80萬最突出的
版上就好幾篇同時去試這兩台的
最好不會一起考慮啦

cgbvcchao wrote:
我常在想,會買ALTIS...(恕刪)
(1)我是真的兩台車多有考慮哦。
(2)U CAR直播65集約17分鐘處
ALTIS發表前
偏好買ALTIS者占56.1%,偏好買Focus 4D者占22.5%。
(3)U CAR直播66集約33分鐘處
ALTIS發表後
偏好買ALTIS者降為45.6%,偏好買Focus 4D者提升為27%。
主持人分析,應該是網友原預期ALTIS HYBRID價格還可以更低一點,最好尊絕版低於79.8萬,但實際售價81.8萬造成之市場欲願波動。
(4)各位大大們,這就是我覺得Focos的潛力所在處,尤其是Focus 4D,台灣福特根本還沒有把潛在客戶實質開發出來;不談品牌印象及後端維修體系,也不談扭力樑;關鍵眼前議題,就是主動安全配備CP 360沒有像ALTIS全車系配備。
(5)如果70多萬等級之中階款 4D 5D都能配備CP 360,CP 360全速域馬上技壓ALTIS 的TSS,再加上車體剛性和Turbo優勢,不敢說可以和ALTIS平起平坐,但銷售量一定馬上貼近U CAR的調查數據。
(6)我是一個最近想買車的消費者,以上對兩輛我有興趣的房車,在定價及配備上所做的觀察。
(7)Focus發表在前,ALTIS發表在後,ALTIS在定價及配備上當然可以看對手再出招,但這應無礙Focus立馬調整因應;車廠不是很常用「特仕車」招數嗎?現在正好可以用,而且用得恰當剛好。
(8)Focus是一張好牌,消費者有看到,就看台灣福特怎麼玩了...。
strong1210 wrote:
(1)我是真的兩台車...(恕刪)

答案是不會玩
一間在台不被看好的藍橢圓品牌 + 一款全車係搭配被炮到不行的扭力樑中小型房車

3月份還能有873輛,加上2月份約只有一周時間的418輛,就有1291輛了




拿當時的六代大改款Elantra來看
2017年
3月份 - 541 輛
4月份 - 445 輛
5月份 - 328 輛
6月份 - 349 輛

也只有剛上市的3月份有破500輛,接下來的啥蜜月期什麼的就.....
gendoh wrote:
你是說這種嗎?圖片圖片出處: http://coachcheng.blogspot.com/2014/12/toyota.html

我看台灣車主前幾年買得很開心啊~ 年年銷售冠軍...(恕刪)


不就是上一代Altis囉

台灣人的摯愛—扭力樑Altis

Cprius wrote:
其實去看mk3.5...(恕刪)

464/873=53%

Oh My God!三月一半以上的New Focus車主,都買ST-LINE.....

starsning01 wrote:
知道福特敗在哪嗎?
因為福特在某方面低估了台灣人:「不怕死」(恕刪)

「不怕死」.....

民不畏死,奈何以死懼之。....呵!呵!........

福祿仔太傻了!!!


FORD全球最新C2底盤,車身結構採用高達33%航太級硼鋼與高剛性鋼材,結合雷射熔焊技術。車身抗扭曲強度提升20%外,車重更大幅減輕16kg!


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同級唯一ACCRA®一體成型超高強度A柱硼鋼(1300MPA)


四門防撞斜列超高強度硼鋼(1300MPA)

資料來源
chernann wrote:
不就是上一代Alti...(恕刪)


科科科
扭力樑從來就不會是影響銷售量
品牌迷思才是 既然已成話題
那就用它來吵熱 focus 吧
因禍得福 要不然大家早忘了福特 像我一樣 哈哈哈
有機會重新認識也不錯
後懸的事不會改變我對 mk4 的喜歡
朋友也下訂了 就等車來 借我開出去玩
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