[心得] 福特kuga24小時試駕:事實篇

genweilin wrote:
喝~他不是來推薦這個價格帶的CP車,他是來故意吐KUGA的,開宗明義講得很清楚了~
沒有人說他說的不是事實,可是卻有一堆中肯王一直來抬轎?....很清楚,問題是在比較的基準跟比較方式,對像~
雖然他開過很多車?可是我這個沒開過幾台車的人~像我現在想買車,可是我卻完全不想參考他的評論.....
似是而非,很容易誤導自己的購車方向~
中間還暴走,說跟他唱反調的人是螞蟻惹XD
就像前面說的,去看看他的舊文,就知道問題出在哪了~

雖然他開過很多車?可是我這個沒開過幾台車的人~像我現在想買車,可是我卻完全不想參考他的評論.....
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開過很多車有什麼用? 問題是在根本不會開車? 也不懂 自排/手自排 的原理!
上坡油門全鬆,自排扭力轉換器失壓脫離同步掉轉速有什麼好說的,根本鬧笑話嗎?
把高底盤的車要求跟轎車一般的過灣底側傾,當車廠的設計師是白癡嗎?

Ant6524 wrote:
http://www...(恕刪)


感謝大大分享一篇其他試駕文來做比較小弟來分析一下吧

此篇說的優點
1. 1.5的引擎跟此6速自手排搭配相當良好,油門反應輕快,TURBO LAG不嚴重,需要動力超車時,踩下油門在時速100以前加速度相當好,開起來不像一台1.5的休旅車,更不用說車重高達1600多公斤,比起CX5跟森林人重的車重,開起來卻是相當輕快。
2. 車身的穩定度高,車身側傾相當輕微,當我同事在南迴公路達仁到楓港段,超車跟高速過彎時,只見車身在入彎時橫移但側傾的幅度卻不大,同車開CRV的同事直嘆,怎麼他的CRV的側傾相當的大,當他開CRV載全家出門,在蘇花公路時車上的家人直直抱怨不要開那麼快,車子晃的相當大,只好放慢速度;但當我們以20分鐘的時間通過達仁到楓港那段山路時,他卻一點不會覺得頭暈。
3. 座椅人體工學及支撐性佳,前座包覆性佳,多數人抱怨的後座空間及舒適性,反而我們3人一致認同並無此感覺,後座在可調整角度之後,舒適性不差,但看起來輕薄的座墊支撐性相當夠,久座卻不會覺得腰酸背痛。
4. 車內組裝品質不錯,沒有什麼異音,最大的異音為輪拱傳來的輪胎滾動噪音,不過原廠配的好年冬輪胎品質有口皆悲,在更換其他品質較好的輪胎應可改善。
5. 車內4個座椅照明燈皆為LED且採用後照式設計,夜間使用不刺眼,車內共有4個供電座,不用再接分接座了。
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1: 1.5引擎跟這具變速箱哪裡搭的好了? S擋一直掉轉速的問題不是問題??(如果只是市區走走那的確不錯阿, 但是這樣的話哪輛車搭配不好?) turbo lag不嚴重??? 莫非這位大大開過小弟說的凱彥turbo? 還是SUBARU的渦輪車? 1.5打到180hp 不嚴重? 那我覺得BMW335i 這位大大應該會開起來像NA車. (這位大大的渦輪容忍度可能比較高吧) 100以內的加速很好, 很輕快這是事實. 以1600公斤的車能這樣很不錯這也是事實.

2: 車身穩定度高是事實, 側傾(市區轉彎)相當輕微也是事實, 小弟也說過在山路上的穩定性KUGA較其他對手來的好阿. 這點我沒意見.

3: 座椅人體工學我懷疑, 支撐性佳是事實, 前做包覆性好??? 比CRV跟RAV4好是事實, 但是跟CX5比??? 後座空間跟舒適性這點小弟絕對不敢苟同. 各位大大親自去做做看就知道了. 後座除了座久不會腰痠背痛之外, 其餘了小弟都不敢苟同.(包括一些車主)

4: 組裝品質小弟都有說過了, 但是他沒說跟對手比的精緻度, 輪胎的問題大大也有指出.

5: LED照明燈小弟還真沒特別發現(看來這位大大觀察得很仔細) 但是小弟覺得S class強調自己是全LED車只是種噱頭而已, 大大們認為呢?

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此篇說的缺點
1. 不就手的中央扶手跟排檔桿,其超級不就手的手動換檔按鈕,超級難用,不知當初是誰設計的,為什麼不直接在排檔座上設計成+-就好了,或是方向盤上有換檔按鈕,希望明年的馬丁頭改款時能像FOCUS一樣換成方向盤換檔按鈕。
2. 1.5引擎在轉速提高時精緻度不夠會有雜音,不過在定速120以內的引擎轉速約2千相當安靜。
3. 車內供電座在熄火之後不會斷電,使用上要注意,不然很容易就沒電,平平時歐洲車,我的車在熄火之後鑰匙移離一開駕駛室門就會全車斷電,這不是很人性化嗎?
4. 目前屬意的柴油款,在缺少ACC主動跟車及HID頭燈的情形下,很難以讓我下決心買下去,因對我來說柴油款的動力已經相當足夠,在省油及省稅金的考慮下我不願意去選開起來爽度更高,但是油耗也高一些2.0 6G。
5. 如果不像我比較介意增加休旅車循跡性的4WD系統,那1.5 CG就是相當好的選擇了,如果將來福特願意在1.5 CG上追加4WD或是ACS那我的選擇就會是它了。

這些缺點有小弟我講的多嗎? 其中4跟5能是缺點嗎? 這跟[KUGA]本身有何關係??? 這是福特的問題? 還是經銷商的問題?


這位大大看得出來是個用心的人, 租完之後來的心得也是抱著想分享的態度, 這點我給予大大認同, 縱使不是全部東西都符合小弟觀點, 但是可以看出他也(盡他的力在感覺, 再寫了) 或許小弟會針對他的某些點進行"討論"詢問大大是跟什麼比? 但是小弟絕不是像某些人一樣, 直接說這篇文沒價值.(有人就是喜歡一竿子打翻一船人)

整體來說, 小弟兩篇文章裡講的優點多於這位大大, 缺點也多於這位大大. 分析的東西也多於這位大大. 小弟不懂小弟還能講什麼?? 還是說小弟講太多了, 大大們接受不了???


eas19042 wrote:
eric3361269...(恕刪)

早餐店董事長 wrote:
我比較想知道 當你...(恕刪)


小弟可以幫大大列出小弟文中講KUGA的優點, 各個句句屬實, 大大怎麼沒看到呢??

至於完美的車的問題, 小弟回復了N遍了, 請自行查找 謝謝!
sunlight_huang wrote:
雖然他開過很多車?可...(恕刪)



光看一開頭的但書,就不禁令人覺樓主何德何能能證明自己已心智成熟呢?
另外,樓主會不會開車也很令人懷疑..XD
要找kuga的缺點不會沒有,對岸評比一堆,連座椅都割開來給你看
嫌空間小,也有直接量給你看的..還找很多台來一起量給你看
嫌turbo lag .煞車, 這些減速,加速也都有數據
數據會說話不是嗎?
其實要炮要酸kuga 的,多一篇樓主的文也絕對無傷大雅
樓主的問題在於只要跟樓主意見不同一律打入廣告文,車主,心智不成熟
比操控到最後拿轎車出來比只能說太另類的令人難以接受
就是要買台SUV ..比到最後叫人買mondeo ?
不然就是來個車主難以接受?
買都買了有何難以接受的呢?

有人說樓主迴文EQ高? 我反倒是覺得有點做作,
有點 "一皮天下無難事" 的味道, 動不動就把意見不同者分類
心智不夠成熟者應該少看樓主的文章,否則看完真的無法明辨是非了
否則100萬+- 20% 的SUV , 樓主覺得哪台最值得買 ? CRV ?



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1: 如果大大是十分認識kuga或是福特,而且也看不慣廣告文中唬爛連篇。那請直接看「事實篇」

2: 如果大大是想購車的准車主,以及分不太懂文章好壞的朋友,請詳讀兩篇文章「隱瞞篇」跟「事實篇」 文中講的觀點幾乎是不衝突的。

3: 如果大大在車界的心智不夠成熟,還沒有到可以分辨是非的地步,請閱讀「隱瞞篇」即可,「事實篇」請與成熟之車友陪同閱讀。
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zeanmar wrote:
這就台灣新聞業界的...(恕刪)

Dr.Hermes wrote:
eric大您好,看...(恕刪)


謝謝大大的肯定, 大大如果開需求, 小弟會盡力幫大大分析最適合的車輛(需求條件越多, 越能篩選), 也會需要大大親自試乘, 親自體會討論中的優劣, 看大大自己是否能接受. 或是是否有需要.

BTW, 大大說的名單中的幾輛廚CX3(沒出來)小弟都開過. 大大有興趣可以另外討論.

genweilin wrote:
喝~他不是來推薦這個價格帶的CP車,他是來故意吐KUGA的,開宗明義講得很清楚了~
沒有人說他說的不是事實,可是卻有一堆中肯王一直來抬轎?....很清楚,問題是在比較的基準跟比較方式,對像~
雖然他開過很多車?可是我這個沒開過幾台車的人~像我現在想買車,可是我卻完全不想參考他的評論.....
似是而非,很容易誤導自己的購車方向~
中間還暴走,說跟他唱反調的人是螞蟻惹XD
就像前面說的,去看看他的舊文,就知道問題出在哪了~


各位可以看看這篇回文, 就是典型的讀一半出來算章取義的回覆, 小弟覺得2.0 KUGA好, 他卻說小弟來吐KUGA的????

想不想參考小弟評論在於大大本身, 跟小弟有半毛錢關係嗎??? 小弟講的好或不好, 大大都有自由去參不參考小弟的評論阿.

如果說是文中講的都是[事實], 那又怎麼會{似是而"非"}? 有不少"看的懂"的人已經知道要怎麼讓小弟"針對他"進行車輛推薦, 大大看到現在還不知道這篇試車報告不是"針對大大"寫的嗎???

有大大說01裡面臥虎藏龍的, 小弟自認不如那些人. 但是也比"蟻"好多了. 然而有些人在小弟講了那麼多東西之後仍然看不懂(或是不願看懂)而且持續的攻擊. 這些連理解能力都出問題的人又會是什麼呢???

去看看吧, 小弟很多舊文裡寫的後面 就有一堆看不懂的人來砲. 看的懂得會跟小弟聊, 看不懂的就會砲小弟. 反正小弟不是來這裡做萬人迷的.

sunlight_huang wrote:
雖然他開過很多車?...(恕刪)


這樣吧, 小弟1. 是請教大大關於手自排的原理. 小弟對此的見解或許真沒大大熟. 2. 來是想請大大找輛400多馬力的手排轎轎車, 小弟用一輛400多馬力的自排轎車, 小弟秀給大大看什麼叫做掛著自排擋在彎中鬆油門轉速也不會掉下去, 快不快因為是6速自排小弟不敢保證, 但是因為家裡沒有BMW 435i的8速自排, 所以沒辦法給大大演示什麼叫自排跑贏手排.

謝謝大大的指教. 小弟真的不會賽車, 小弟真的不是賽車手, 還望大哥能教教小弟......
其實大家不用這麼激烈,樓主已經把KUGA試出極限了

也就是說在這樣的操駕條件下KUGA是一部很理想的車

大家理解吧!
我知道你有指出優點 但是你提的缺點根本就是套入太多私人因素 !
很多人都想問你 這個級距 你到底想要求到什麼程度 ? 八十過灣不側傾 引擎低速柔順 提速快 制動力夠利 ………相同情形 他牌相同級距的suv表現的又如何呢 ?? 別把兩三百萬的車拿下去比較 !
苦瓜缺點 組裝 用料 座椅 這大家都瞭解 !但是你提的其他缺點 根本就是雞蛋裡挑骨頭 !
在很多人看來 以這個級距 操控 已經比他牌好很多 所以可以強調操控 而不是要你去跟高級車相比 懂嗎 ? 也別叫我看你的隱瞞版 不值得一看 真的 !
樓主的分享也是給像我這種正在看車的人參考 但大部分都是在評論心態 期待有人能以實際優點反駁 不然樓蓋的再高 也只是替樓主抬轎 也只是在吵架而已
zeanmar wrote:
這就台灣新聞業界的...(恕刪)
AHA
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