simon884031 wrote:
喔,然後引擎壞了怪車(恕刪)


以台灣來說,最接近你這個例子的,應該就是Mazda CX5 柴油引擎吃水事件了

原廠最後提出來的最終解決方案是,引擎本體終身保固

但是,他還是有遊戲規則的

MAZDA Motor Taiwan今日(7/12)再宣布免費召回改正活動。同時原廠也強調,所有車輛執行完畢第二次召回改正後,若發生同樣因氣缸床墊片之密封性能下降,導致冷卻水外溢現象且如非引擎改裝、事故或無未依車主手冊要求定期保養紀錄等所導致,將提供引擎本體永久保固之擔保。


就算它的引擎有瑕疵,設計不良,原廠還是要求消費者要按規定來保養,才有保固

而你自己放棄這個保固,真的怨不了別人,反過來說,如果你當初都按時保養,今天也不用四處哇哇叫了
平心而論好像目前福特EcoBoost 汽缸中間有挖一個縫隙的都會出這個包

不然1.5T 4缸引擎幹嘛設變把那個縫隙改掉XD

不過樓主不小心違反了延長保固的契約,會被刁難也是正常的

我認為原廠願意出一半已經不錯了~!

不知道過保後是不是要自己全吞 哀~~~

我也是害怕的車主啊!
simon884031 wrote:
各位車友大家好,小弟...(恕刪)


可以一碼歸一碼你跟福特磋湯圓時比較有利

你已破壞保固規則  講什麼都是你問題居多

01這邊製造輿論壓力應該是沒用了

不過確確實實 有好幾起案例引擎進水

去多找一點案例 幫自己壓維修金額吧
simon884031 wrote:
希望現在攻擊我的人以...(恕刪)


你自己沒有依照規定在里程內保養,文章又避重就輕,整個看下來就是在刻意討拍,被人罵真的剛好而已,不用在這裡酸別人,自己不對還要原廠承擔,你這種心態不可取!
覺得Toyota好就去買Toyoya,你看看你沒有照原廠規定的里程來保養,誰會讓你出保
chienchenghung wrote:
其實你直接購買 CRV5...(恕刪)


感謝您。
小弟有些選擇困難。

個人的試駕感受,KUGA3>CRV5,
個人的過往經驗,
車輛的二手價行情、零件耐用度、妥善度、後勤維護能量,本田>福特,
(小弟目前仍進原廠維護/有些拿的到的原廠件會自備料。)
(個人經驗,CRV,20萬公里後開始換一圈,另外小弟個人以為,本田的零件不算便宜。)
(個人經驗,FOCUS... 停損出場。)
已過了幾年,小弟認為每間車廠都有進步,
但又怕再被燙到...

小弟以為開車沒有不花錢的,
車輛使用一定會有耗損,
但如果已知有 "大條的" 問題,
那小弟大概就不考慮碰運氣了。
再次謝謝您。
Jimliao apple wrote:
買CRV5 +1疑車(恕刪)


感謝您。
小弟的經驗,開車沒有不花錢的。

小弟的CRV,引擎、變速箱到目前30萬公里頭好壯壯沒花過錢,
但,其他的20萬公里開始也已花過一圈。

引擎、變速箱這類大部件一旦出問題,
小弟的認知是沒個10萬、8萬的會處理不起來。

小弟以為, "小條的" 每部車都一定會遇上,
但若已知確定會有 "大條的",
那衡量自己口袋後,
小弟大概只能捨棄個人的駕駛感受。
再次感謝。
digital88 wrote:
我反問…哪一個車廠願(恕刪)


感謝您。
10萬/20萬/30萬公里...
這只是小弟個人的期望,
也只是小弟個人過往的使用經驗,
當作小弟自己選購車輛的依據。
謝謝您。
louisbb wrote:
其實都可以Ford是(恕刪)


小弟之前的FOCUS是三年不限里程保固,
小弟另有五年不限里程保固的本田車,
謝謝您。

digital88 wrote:
我反問…
哪一個車廠...(恕刪)

louisbb wrote:
其實都可以
Ford...(恕刪)
GDKINE wrote:
我是17年KUGA車(恕刪)


感謝您。
小弟曾FOCUS開的很開心,後... 已出場。

小弟認為已過了幾年,各車廠都有進步...
且個人試駕感受,KUGA3>CRV5,
但還是會怕再被燙到...
不想賭太大條的,
再次感謝您。
5D3 wrote:
買CRV5+1...(恕刪)


謝謝您。
小弟選擇困難。
再次感謝。
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