Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line試駕:全能運動跑旅新標竿

改款後應該對CRV、RAV4的影響不小
帳面數據來看真的頗有競爭力
可惜後座椅背看起來太直挺了
liu97867777777 wrote:
帳面數據來看真的頗有競爭力


CRV RAV4 不需要擔心

所謂的 帳面數據 從2013年的 240P馬力 到2017 245匹馬力 都是賣輸對方,2020依舊..

頗有競爭力這句 依照過往經驗..... 不 存 在

新款絕大部分的功能 都是2013 第一代KUGA 頂規 就有的配備....

在頂規(119.8)的內容,除了變速箱跟外觀有明顯進化,去比較配備表 並沒有太大差異..  

https://c.8891.com.tw/photoModel-compare.html?myids=22909,22528,21986,22723&t=tc

頂規7年後 沒漲價 (物價都漲多少了 1.5T就有明顯的 漲價幅度)

雖說這次超值的定價...

但是能拿出120的 依舊不多..

整體看 買頂規 跟 1.5T買不下手的.. 數量合計下來 不會影響到 RAV4 跟 CRV 太多..
oxxx wrote:
CRV RAV4 不(恕刪)
消費者不是盤子.車是買來開不是買來修的!
david0128 wrote:
消費者不是盤子.車是(恕刪)


從每個月銷售量來看 你只說對了一半 (雙田市佔率 佔一半的話)

市場還有一半的銷售,不是以這個出發點為主.. (是很重要 但沒到頂重要)
taisun wrote:
座椅後方有一個檔塊, 固定目前的角度
那個檔塊交車後拆掉就好

這東西從Kuga第一代開始就存在
但是基於法規問題
連現場業代都不敢直接跟客人講說拆掉就好


這東西在Kuga第一代是不存在的
這台車沒坐過,但以舊款的來講我認為後座並不寬敞舒適

長途坐下來有點腰酸背痛

然後我覺得新款的車身腰線太低,顯得有點頭大身體小的感覺

好看的SUV我記得腰線不要太低,才會有跑格的味道
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全景天窗很美
2018年1月Kuga4T車主,目前對Kuga很滿意,車子好開有力,門很重安全感十足,四個大人加兩隻邊境牧羊犬出遊也不會覺得空間太小,真的是一部好車。但看到新Kuga的影片,整個心動,好想換車!但我知道Kuga二手價不好,當初買車時也沒想要這麼快換車。如果舊Kuga可以賣到好價錢會考慮換新Kuga。二手價真的是我對Kuga最大的痛...
艾咪 wrote:
Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line試駕

真的頗優~~~
可惜目前ST-Line只有2.0的才有!

在小排氣量渦輪引擎越加興盛的年代,
國產休旅,何不單一引擎設定即可!
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