版上的朋友還有沒有在開天王星的阿


qkerca wrote:
不知道各位的天王星有...(恕刪)


檢查煞車油的量有沒有低於下限??

qkerca wrote:
不知道各位的天王星有...(恕刪)


1. 看來您是在遇到路面凹凸不平時才有此狀況...建議你可以先往 "煞車油管" 這點下去檢查一下, 因為當你在駕駛車輛經過或壓過不平整路面時, 懸吊避震系統做動以減輕舒緩車體壓力並增加乘客之舒適度, 相對的煞車油管之軟管, 勢必得跟著懸吊避震系統做動 (甚至包含駕駛者亦正在做轉向動作) (煞車油管軟管可移動部份由4輪分磅至避震器下方)...因此當煞車油管有外皮龜裂,破損,膨脹(俗稱 "碰咕"),嚴重者會發生煞車油管之軟管毫無彈性, 因此在駕駛車輛行經路面不平整狀態甚至包含轉向動作在內時, 軟管部份無法跟著一起做動而產生類似 "折到" 之現象, 就會有可能煞車油無法順利流通以推動煞車來令片執行 "制動" 之行為!

2. 可檢查看看總磅或是分磅, 是否有漏油...嚴重者可能總磅會嚴重漏油, 當你剛加完煞車油時, 行駛中可能都正常, 等你停個紅綠燈1分鐘或是路邊停車10分鐘好了, 就有可能煞車警示燈就會亮起, 告訴你煞車有問題了! 這時你就可以看看總磅內是否還有煞車油...若低於下限值甚至沒有, 那恭喜妳...煞車總磅掛點買單了...別懷疑, 小弟我就是遇過...那時對制動系統還不是很有概念, 高速或轉彎處好像都無煞車, 但開市區或一般道路還正常...後來發現就是煞車總磅壽命告終...一般的保養廠若發現此問題之漏油無法直接從煞車總磅外表看見, 稱此問題為 "內漏"! ... 反之稱為 "外漏"!

3. 煞車油是否有更換? 這是重點喔! 一般煞車油, 較 "功夫者" 一年換一次或3萬公里換一次, 有的人比較循規蹈矩, 兩年換一次或是4萬公里換一次!.....但小弟我就遇過那種車子已經開了7萬公里, 引擎都準備要做大保養了, 煞車油卻一次也沒換過...然後發現時如同癌症末期, 救是有救回來了, 醫藥費卻也花了不少...不多啦! 就 煞車總磅, 4個煞車分磅 外加4條插車油管, 外加兩罐煞車油 (一瓶先洗油路, 另一瓶則安裝置入煞車油用).......為何要換, 因為煞車油本身就是具有腐蝕性, 外加算是有機溶媒, 又容易吸濕 (容易吸收空氣中之水分, 如同除濕劑), 然而煞車由使用久了多少也會腐蝕煞車油管之內管壁, 容易將這些 "雜質" 卡在各分磅內, 甚至是總磅.....加上久未置換, 水分更容易與煞車油結合, 也就是說吸濕現象變的很嚴重...所以說 煞車油得檢查一下喔

4. 最後, 很簡單的一個方向如同樓上大大所講的...您的煞車油含量多寡是否有在總磅之可接受之合理範圍內!

希望小弟上述對您有幫助, 若有錯誤之處敬請見諒, 敬請更正!

品川33 wrote:
小弟的97天(96年...(恕刪)


放心,殺肉廠的天王星多的像山一樣
只怕不會殺不怕沒得殺

kilinsun2 wrote:
開關到材料行買新的不...(恕刪)



真假?!

車廠人員跟我說新品兩千多塊捏

聽到差點昏倒= =

高雄市哪間材料行有比較多天王星的零件壓??

我知道八德路有很多間

但不知道怎麼挑....
隨便找一家電話用力打下去詢價~價低者優先~
水溫表不動有可能是水溫感知器(1千元以內)壞了或線路斷路.你也可考慮安裝市售的風扇控制器替代.
我現在還在開"金全壘打"上下班阿~

一直是福特的死忠愛用者

最近又下訂了 escape 2.3 悍動版 XD

可是感覺福特的服務品質走下坡...
品管也有待加強~
總是三不五時會聽到開福特的人抱怨一些小問題~

還有最近快被買車的業務氣死~

"小動作"很多~一點都不尊重買主 ><

福特應該要聽取顧客的意見,加強人員訓練及後續服務品質才是~

不然一直就是以便宜取勝~

再不改善品質形象~
從內部做起~

永遠只能以價格取勝~

ptt_hello wrote:
昨天在高速公路上有一...(恕刪)
丹妮斯 大大 :
可以先po圖出來看看嗎?
kilinsun2 wrote:
隨便找一家電話用力打...(恕刪)


之前水溫表還會抖壓抖的

不過最近就真的是不舉拉= =


9212_telstar wrote:

若你要找...(恕刪)


謝謝大大!!

我有空會過去挖寶看看^ ^

我假日在PO新裝的鋁圈和輪胎給各位大大看看!!!


丹妮斯 wrote:
各位天王星學長們好小...(恕刪)


丹妮濕你被我發現了
這是我家93天 1.8 的里程數



自用車並非營業車
引擎除了更換正時皮帶水龜有動到之外
並沒有大修過
也沒有吃機油的現象
只有冷車的小小鳥仔聲

前幾天開到一半
離合器踏板踩下去
就卡住了
剛更換離合器總泵和分泵
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