大家是否贊成Mondeo, Focus 貴一點但純歐洲進口?

進口或國產都好

後勤維修的服務跟技術做好,才有信心買
依照福特的維修體系能力來看,歐洲進口是很不錯,但是維修保養?

出問題之後會搞死人的
上打VW下打國產車............目前來說想太多了
之前那批進口的小F, 賣了多久才清掉庫存?

不要管福特的歐系路線, 光看日系路線
人家海鷗牌的雙生車系賣的就好多了
這代表什麼? 代表消費者對這品牌沒信心

我想要重振往日雄風, 不是只有產品本質做的好
品牌形象的重要, 看銷售排行榜就知道
好的品牌形象是靠累積的, 不會短時間就能從谷底攻頂

空有滿手好牌
卻總是輸的一蹋糊塗
請FORD加油好嗎?
進不進口,不是問題,重點是會不會修

FORD體系太多經銷商了.....保修廠本質良莠不齊....實在是很難想像進口以後要怎麼辦
會買單的人就會買

以福特這幾年進口的車來說已經證明 無關車商 無關車子好壞

一切都是台灣的消費者習慣問題

車子真的很棒 問題很少 價錢也漂亮 但是 買的人就是有限

但是就我現在來說 我一樣支持台灣福特的車 也看好他的未來

至少我看到 感覺到 車商廠 的用心經營 自己的感受最深
在台灣,福特的問題不在車子本身,而在後續的保養維修,服務態度和品牌形象吧.....?
----- whitefox (^_^)y ----------
1. 排除大陸製
2. 維修能力提昇
3. 客戶服務水準、態度提昇

magi3Q wrote:
改成純進口,前提是價...(略低於VW)(恕刪)

略低是不夠的...看看現在寶嘉代理的Peugeot沒有打開市場就知道了...至少也要15~20%才夠

沒有辦法...台灣人就是有品牌情結...唯有價格才能讓人略微忽略品牌情結
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
其實我發問的本意是,因為某合約一簽,有一天福特不再國產乘用車了,只剩下兩個整車進口選擇:歐洲製跟大陸製,那大家會希望是哪一種。( 不管哪一種,最直接受害就是生產線的員工吧。)

看來大家是寧願要大陸製便宜一點也不要歐洲製貴一點,是這樣嗎?

或許會吧?汽車市場不斷的變化,雖知以後會如何,網路的資訊福特應該都有人在監管哦,網友的心聲,也許也是未來可作考量的也說不定呢
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