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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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分享Ford Mondeo MK4

38分

31樓

個人積分：38分

文章編號：14497586

整理一下在意的問題有幾個

1.馬力能提升多少？最建議的保守值是多少？
2.扭力能提升多少？
3.油耗差異多少？
4.是否能繼續享有原廠保固？ (好比DTE是橋接的，拔掉就沒人知道)
假設出問題了，回原廠前是否要再花一個小時的時間將原廠程式寫進去呢？

這幾個問題應該都是大家比較關注的問題。

andy tti

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：14500020

James Cai wrote:
整理一下在意的問題有...(恕刪)

1:馬力提升為50hp!保守值50hp的
2:扭力提升7.5公斤
3:油耗在市區,高速定航油耗跟原廠一樣
4:OBD II 灌進去的程式,原廠不會知道你有改電腦,
DTE是外掛電腦,tti是直接寫進ECU裡面
出問題,只要花十分鐘灌原廠程式就可以了

yuyuanan

0分

33樓

個人積分：0分

文章編號：14500514

新的re-flash技術
避開ECU re-flash記數機制
若真要須要回復,也是5分鐘的事情(原廠診斷電腦權限是無法讀出source code的)

更別說他們會分析source code內容...

國內名牌晶片代理銷售的工作.....安裝 & 解除安裝...至於啥是source code代理銷售公司也只能紙上談兵吧

建議的升級

45HP/6~7 kg-m

愛信變速箱非常的耐

別小看

bagelba

66分

34樓

個人積分：66分

文章編號：14500797

yuyuanan wrote:
愛信變速箱非常的耐

別小看

張老闆,
建議您用業界關係去研究這下面件事的來龍去脈,及外文文件......
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=326&t=1211335&last=14412946

勛-XT

35分

35樓

個人積分：35分

文章編號：14501430

提升多少是其次
變速箱能承受多少馬力.扭力才是重點吧
可別改一改又讓他變玻璃變速箱了

andy tti

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：14501701

bagelba wrote:
張老闆,建議您用業界...(恕刪)

NA引擎變速箱跟Turbo引擎變速箱基本上是兩碼事....吧!
orz

orz

orz

orz

andy tti

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：14501767

勛-XT wrote:
提升多少是其次變速箱...(恕刪)

沒有大廠會這樣搞變速箱吧!我想...

變速箱如果是以NA的用在Turbo上
這就是不堪的現象了

bagelba

66分

38樓

個人積分：66分

文章編號：14502048

andy tti wrote:
NA引擎變速箱跟Turbo引擎變速箱基本上是兩碼事....吧!

張老闆,
你該不是以為am6是na引擎專用的吧??
你要不要去查清楚,哪些品牌,哪些車型,共用那顆米凶?

allenlin

49分

39樓

個人積分：49分

文章編號：14502647

勛-XT wrote:
提升多少是其次變速箱...(恕刪)

去年11月就討論過了,Mondeo TDCi用的是AISIN AWF21,最高扭力450NM,國外的資料也是如此.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=850743&m=f&p=2

andy tti

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：14513663

兩天出了市區開, 上下班開, 也開了一趟雪山隧道去宜蘭.
目前油耗 8.7L / 100KM (電腦數據)

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