anncy wrote:Fiesta 1.4: 64.9Yaris 1.5: 52.9~62.9Fit 1.5: 58.9~61.9Colt Plus 1.6: 50.9~59.9(恕刪) 再加mazda 2 1.5: 64.5-70.5vw polo 1.4: 72.8-74.5
今天開FIESTA去做一千公里保養 問業務也是直接說藍跟白都沒車了業務說本來這台車主打女性市場 紫紅跟紅色好像定比較多台結果去看車的都男性居多我是還挺希望能進口1.6柴油那台 不然真的能源稅開徵我想以後開車除非坐滿四個人大家分油錢就要來騎腳踏車上下班了
Chiardy wrote:問題是國產降價的代價就是安全配備減少啊! 這是福特的問題為什麼車子國產化 東西偷偷光光(全部品牌都一樣)就拿我開的fit來說 如果有全景天窗+全氣曩 我相信不會有人公幹台本甚至有些小車 還拿一些老引擎 老變速箱 來呼巄人 照樣有人買單賣的是品牌 還是內部零件價值羅比 wrote:他們業務也說 明年國產機會很大....1.4再少個6~8萬 更有競爭力 如果不偷料 德國規格國產化 1.4+5氣曩 56萬~60萬 我相信會大賣 (零件國產日後維修也便宜)
starfield wrote:那請問台灣那台國產車不偷料的? 所以我才說 如果fiesta國產後 偷料 這是"福特"的問題消費者那個不希望買到料好價格美的國產車台灣市場很奇怪 一定要有人 先動手(幾年前的 ABS 中期的氣曩 現在的恆溫)別的車廠才會跟進成為 基本配備starfield wrote:FROD偷料至少賣的便宜,而且至少引擎變速箱不會偷,這點已經比很多車廠好了 沒錯呀!我家 有 天王星 全壘打(二台都報廢) 跟 公司配給我的 Tierra 5門 (便宜車還有藍芽系統)很棒
樓上的 你要不要看清楚呀!我什麼時候公幹福特Chiardy wrote:問題是國產降價的代價就是安全配備減少啊! javakaka wrote:最好還是不要國慘化應該不少人是因為Fiesta是德國進口的,安全配備齊全,價格又不錯才願意買吧…如果變國慘的,可能有不少人會轉去買差不多價位的其他進口小車。 這是大家擔心國產以後的問題 是誰公幹誰 !我有說 福特不好嗎!