anncy wrote:
Fiesta 1.4: 64.9
Yaris 1.5: 52.9~62.9
Fit 1.5: 58.9~61.9
Colt Plus 1.6: 50.9~59.9(恕刪)


再加
mazda 2 1.5: 64.5-70.5
vw polo 1.4: 72.8-74.5
這次的Fiesta真的來勢洶洶,
上一代的Fiesta賣了一年多還要靠出清價才賣完,
這次不到50天就完售...真的出乎意料之外。

(不過話又說回來,賣得不好才有便宜可撿...)
Schiit Valhalla & Asgard, Hifidiy mini usb dac, Mystify, DT880/600ohm, FA-003, H
今天開FIESTA去做一千公里保養 問業務也是直接說藍跟白都沒車了

業務說本來這台車主打女性市場 紫紅跟紅色好像定比較多台

結果去看車的都男性居多

我是還挺希望能進口1.6柴油那台 不然真的能源稅開徵

我想以後開車除非坐滿四個人大家分油錢

就要來騎腳踏車上下班了

Chiardy wrote:
問題是國產降價的代價就是安全配備減少啊!


這是福特的問題

為什麼車子國產化 東西偷偷光光(全部品牌都一樣)

就拿我開的fit來說 如果有全景天窗+全氣曩 我相信不會有人公幹台本

甚至有些小車 還拿一些老引擎 老變速箱 來呼巄人 照樣有人買單

賣的是品牌 還是內部零件價值


羅比 wrote:
他們業務也說 明年國產機會很大....1.4再少個6~8萬 更有競爭力


如果不偷料 德國規格國產化 1.4+5氣曩 56萬~60萬 我相信會大賣 (零件國產日後維修也便宜)
羅比 wrote:
這是福特的問題為什麼...(恕刪)


那請問台灣那台國產車不偷料的?

FROD偷料至少賣的便宜,而且至少引擎變速箱不會偷,這點已經比很多車廠好了


starfield wrote:
那請問台灣那台國產車不偷料的?


所以我才說 如果fiesta國產後 偷料 這是"福特"的問題

消費者那個不希望買到料好價格美的國產車

台灣市場很奇怪 一定要有人 先動手(幾年前的 ABS 中期的氣曩 現在的恆溫)

別的車廠才會跟進成為 基本配備


starfield wrote:
FROD偷料至少賣的便宜,而且至少引擎變速箱不會偷,這點已經比很多車廠好了


沒錯呀!

我家 有 天王星 全壘打(二台都報廢) 跟 公司配給我的 Tierra 5門 (便宜車還有藍芽系統)很棒



羅比 wrote:
這是福特的問題為什麼...(恕刪)

國產化都還沒發生的事..你就急著先公幹..你會不會太快了..
硬要把福特拉出來公幹一下..請你叫台本做看看...看台本會不會裡你
樓上的 你要不要看清楚呀!

我什麼時候公幹福特




Chiardy wrote:
問題是國產降價的代價就是安全配備減少啊!



javakaka wrote:
最好還是不要國慘化

應該不少人是因為Fiesta是德國進口的,
安全配備齊全,價格又不錯才願意買吧…

如果變國慘的,可能有不少人會轉去買差不多價位的其他進口小車。



這是大家擔心國產以後的問題 是誰公幹誰 !

我有說 福特不好嗎!





羅比 wrote:
這是福特的問題為什麼...(恕刪)

經你要求後..再看了一次...嗯.你認為是福特的問題....要求料好..車耐用..錢要少....

夢想中的車子...

sun100 wrote:
要求料好..車耐用..錢要少....

夢想中的車子...




嗯! 這是消費者所期盼的
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