錶速?GPS速?內線龜車的秘密!!!

race6061 wrote:
我家三台車,Mondeo Mk4,SUZUKI Liana , Toyota camry
MK4和Liana都非常精準 , 只有Camry差很大...(恕刪)


257287 wrote:

難怪~

常在路上看烏龜車都是該廠牌的~...(恕刪)


難怪T牌的都號稱比較省油...
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
小弟的88天王和gps誤差了十公里,小弟要看誰的為 準阿。

小弟開120時,gps才110,我都不知該以為誰準。

到時超速了,總不能和警察杯杯說,gps上的速度沒超速阿…
-Azure- wrote:
儀表速度誤差 和 佔...(恕刪)

當然這跟開車習慣不好有很大關係!

不知道各位朋友有沒有發現,不管是一般道路或高速公路
車輛都是以集團的形式前進的,有些時候車流明明沒很大
但是就是會被某集團的車流卡住,當穿越這個集團時會變的很通暢,一直到下一個集團!

會發生集團回堵並不是偶然的,就以高速公路來舉例
按理內線車道是屬於超車道,超完車應該要把車道讓出來,讓想更快的人用!
但內車道的車主也怕超速被取締,通常會"依碼表"把車開到最高速限或多一點點的速度前進
但是他的灌水碼表,讓他的速限永遠比別人的速限慢,很容易與中.外線的車輛發生並排而造成回堵了~
嗨~大家好!
eddie_045 wrote:
當然這跟開車習慣不好...(恕刪)

這樣說也沒錯~但我還真懷疑有哪台車的錶差離譜到實際開60 碼錶卻顯示100...
so...儀表誤差和路隊長的產生...真的有關係嗎~??
我倒覺得是少部份人自以為守法~認為在內線開60比較安全...

題外話~不知這張照片~實際速度應該是多少~?

內線龜車應該跟時速無關,
內線為超車道跟是否達到高速公路最高速限是兩回事,
開在外線一樣可以120,
所以回應樓上大大這跟開車習慣好不好有很大關係!

所以問題在那些龜車明明不超車為何霸占內線車道.
so...路隊長的產生~和儀表誤差根本...沒關係...
alexr19 wrote:
如果「妹打」里程&時速的信號源是同一個ENCODER,那誤差應該是一樣的;

當然如果各取一組信號源那就會不同。不過我認為機會不大。

我所知道雷諾老R9的「妹打」是機械式的倒是很準,福特TIERRA的誤差也比我的WISH小



信號是同一個ENCODER沒錯,但別忘了,速度信號是一種"脈波",要轉成速度跟里程顯示,兩者的"轉換係數"可就不同了,尤其是指針表!

舉例來說,一千個脈波等同一公里的話,里程表就是一公里,但轉成時速時,因為區域只有180度(想像成小學用的量角尺),這個轉換的誤差就包含了旋轉角度及表針本體的機械誤差兩個了,所以時速表不準,里程表準是很正常的
alexr19 wrote:
車速表與實際有誤差,...(恕刪)


我的09 MURANO 誤差也是10趴.

業代還跟我說不能校準....
小弟還有另一個想法
其實還是有許多駕駛者根本把內側車道給搞混
很多人以為上了交流道後要一直往最外(左)側開就是外側
race6061 wrote:
MK4和Liana都非常精準 , 只有Camry差很大...(恕刪)


奇怪,我的怎麼是CAMRY 3.0一模一樣,反而FOCUS TDCI 5D誤差六公里??
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