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這是美規的,跟歐洲的 C346長得不太一樣 ...........




我只能說,跟歐洲的比........, 美規的真醜......


至於台灣嘛.... 現在談還太早....


5D實在是太漂亮了~~~
相形之下4D就比較不合我胃口~~~
不過我覺得都比現型的好看~~~
引進或國產不再要東改西改的了
全球戰略車型~就是有期獨到之處~~~
價錢多少不重要,開心生活最重要! / 專注於本業與自己的工作,才是投資報酬率最高的生意。
4D比起現行車款好看太多了

4D像縮小版的Mondeo

5D像縮小的Fiesta

有家族風格囉

5D 怎蠻像縮小版H牌的C阿V 3...

不過蠻不錯的...更流線...
前面恕刪...
"在台灣投產已經變未定數了..
有可能變陸版進口了....."

時間剩下不多,現在就等ECFA在五月的江陳會是否能簽下,簽下後
新一代的FOCUS就直接從中國進口到台灣來賣....
大陸已經蓋了新的廠來生產下一代FOCUS,台灣不用生產啦!
頭尾燈還真醜,過度複雜的線條給人感覺畫蛇添足。
從4D款側邊來看,的確比較像是美規,因為和現行美規Focus頗像

一樣很醜,美帝的審美觀令人不敢恭維
還是德皇比較有氣質
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
杰 哥 wrote:
這是美規的,跟歐洲的 C346長得不太一樣 ...........




我只能說,跟歐洲的比........, 美規的真醜......


至於台灣嘛.... 現在談還太早....

沒記錯的話美歐不是已經統一了?
所以這次發表的版本就跟歐陸未來改款的差不多阿
頂多一些地方不同
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
擷取一段內容~

One Ford架構的另一個重要意義,在於以全球戰略車來催生One Focus。揚棄以往Focus車系區分歐規、美規甚至亞太規格的差異化版本,在第三代以後,"將只有全球一致Focus版本。"同時,以往由Focus車系誕生地的歐洲Ford,率先推出歐洲市場偏好的掀背版本,再由北美與亞洲等海外市場衍生四門版本的模式也正式揚棄。

http://chinese.autoblog.com/2009/09/08/toyota/
luc2169898 wrote:
在台灣投產已經變未定數了..
有可能變陸版進口了慟哭


應該是幾乎確定不可能會國產了,
在FLH investment被強烈限縮的狀況下,台灣可以繼續生產的車型可能就只剩下……沒錯,Escape……
下一代Focus C346的亞太產線,應該就只會在中國大陸跟ASEAN (Thiland), I guess...
反正兩邊品質差不多的狀況下,哪邊成本低就從哪邊進口
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