ShangLai wrote:
當時我打開天窗讓女兒伸出去看一下風景

這個動作是所有車廠禁止的(除非是手動的, 車子在靜止裝態), 請不要讓小孩犯險
ShangLai wrote:
當時我打開天窗讓女兒伸出去看一下風景

這個動作是所有車廠禁止的(除非是手動的, 車子在靜止裝態), 請不要讓小孩犯險
simonyou wrote:
這個動作是所有車廠禁...(恕刪)


請看清楚我的這一段話:「當時我打開天窗讓女兒伸出去看一下風景,然後要走時,才猛然發現天窗快關上就又打開,當時就先不理它,先把天窗下的遮墊先拉上,開一段路後再關天窗就沒問題了。」

若我當時不是靜止的,怎會有"然後要走時"這句? 又怎會「開一段路後再關天窗就沒問題了」?

麻煩請看清楚上下文好嗎?
ShangLai wrote:
請看清楚我的這一段話...(恕刪)


ShangLai 兄,所遇到的天窗關不起來情形,我也有發生過,

就是在大熱天曝曬後,如果你打開天窗,要在關回來的時候,他進行到約五分之四,就會再重新打開,

我後來發現,在天窗向後退去開啟的時候,前端會升起一個類似有導流或是防止小東西撞來的一個橡膠條,

也就是天窗打開的時候,你去看車頂,會在前緣突起一條.

剛講的天窗在大太陽下曝曬後,打開但是卻一下關不回來的情況發生時,就是天窗本體回位時,碰到那一條的時候,
她的防夾功能就啟用,然後又打開.

如果你在車內,用手稍微向下壓一下那一條有彈簧支撐的導流條,天窗就可以順利關上,

但是切記,這樣有點危險!!,因為你的手就在天窗要回位的路徑上!!

我自己還在研究這個問題,目前的看法是因為溫度讓那一條原本可以被天窗玻璃回位壓下的導流條,

可能是彈簧或是某種材質變得較硬,當天窗玻璃要回位阻力遍大,就啟動防夾.

這或許是一個材料上的問題,但是,有這樣細微的差異就啟動防夾,一則以喜--安全度高,一則以憂--太過敏感.

這是這個天窗問題自己的一點看法.

置於題外話,前面有一位向ShangLai兄提及小孩與天窗的安全問題,

我想,那應是一種關心吧?! 家裡的寶貝哪個父親會希望她們涉險? 就字義上某些遺漏,或可看成善意,

兩位立場各有其所持,或許都是善意出發吧?

一點建議提供各位.







ShangLai wrote:
請看清楚我的這一段話...(恕刪)

我有看清楚
拍謝, 我是有點雞婆
因為你的車是電動天窗, 就算是車輛靜止中也不可以哦

以前外國跟國內都有發生過 天窗故障, 自動關閉而夾傷兒童的意外
台灣那個父親還去告車廠, 說為何防夾沒有作用 害他小孩整個頭皮掀開, 縫了幾十針......
結果當然是敗訴, 因為車主手冊有寫明禁止.
不知道有沒有人記得?

因為機械的東西沒有人可以保證100%不故障
所以就禁止這種行為

您了解了嗎
williy2999 wrote:
您的業務也太不應該了,該有的基本配備都沒介紹!!!!! e.g.防夾設定,遙控車窗..........etc....(恕刪)

這不能怪我的業務,
是交車後有事要馬上從台北到台中,
沒時間講啦,
我自己又不認真翻手冊

完事後,不是,交車後業代也隨時on call,
能立即回答我所提的疑問
交完車後,一定都要先將手冊看過,因為裏面提供了許多的小常識!
平常最好也將手冊直將放在車上,以便真的遇到突發狀況時,至少
可以即時先做查詢及了解當下的車況,是否有影響到行車安全.這樣
開起車來也才不會太過擔心!
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