timgbpd wrote:
有了內涵, 外觀也是...(恕刪)
所以年初一時激動而買車的人
到了年中就會更嘔(外觀也小改款了)
爽不到六個月；卻要搥心肝到換車為止
真搞不懂，福特的高層或是負責行銷策略的
腦袋真的是有別於常人哩
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bestbsn wrote:
你覺得目前能買到缸內直噴渦輪引擎203ps (TDCi又升級馬力163ps與更省油16.5歐規) + powershift + 7 SRS + ESP的核心配備，國產車中同級距幾乎沒有對手，而同級配備的進口車，你覺得要花多少代價才買得到。更不用說適用國產車便宜的零組件維修價格，養進口車哪有那麼「國民化」？
這不是C/P值高那是什麼？有的車廠沒改款也漲價了，商人啊，不就是那一個樣。
當然，這也許大部份台灣人對Ford的觀感，買車都不看內涵，而是看內裝與「聽說」某某車很好很省油，殊不知原廠都給舊引擎與不完全的安全配備(而國外同款車都是新引擎與及格的安全配備)。
此次的新TDCi引擎，2.0的排氣量與稅金，2.4的馬力, 3.5的扭力, 1.6的油耗，但這可是1.7噸的中大型房車，這不是牛肉是什麼？
沒錯沒錯，但這樣也好
少點人來搶
要是賣的太好
以後就買不到c/p直這麼高的mondeo了
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