pest wrote:看到這邊...怎麼都沒人覺得福特應該發出招回的公告? 因為,問題是出在軟體,所以在新版出來之前,無法招回。至於降回舊版,目前聽說的是全台灣只有一台手持式機器可以降版,目前有一個工程師每天全台走透透幫大家降版,所以若發出召回通知,可能要排隊排很久。大家除了幹譙與等待,也別無他法,只能等新程式了,不然就是預約降版。
ShangLai wrote:因為,問題是出在軟體,所以在新版出來之前,無法招回。至於降回舊版,目前聽說的是全台灣只有一台手持式機器可以降版,目前有一個工程師每天全台走透透幫大家降版,所以若發出召回通知,可能要排隊排很久。大家除了幹譙與等待,也別無他法,只能等新程式了,不然就是預約降版。 那麼大一間汽車公司遇到這種事全台灣居然只有一台機器可以解決太扯了..雖然我非常喜歡我的MK4,但遇到這種後勤系統,下一台應該會另外考慮廠牌了...
race6061 wrote:那麼大一間汽車公司遇到這種事全台灣居然只有一台機器可以解決太扯了..雖然我非常喜歡我的MK4,但遇到這種後勤系統,下一台應該會另外考慮廠牌了... 軟體升級是所有原廠都可以做,但降級一定要福特六和的機器才行;而會只有一台,是因為國外原廠的規定,基本上,它們是不鼓勵降版,所以才會只配置一台。福特六和真正做錯的不是降版機器才一台,而是強制進版,若當初沒有強制更新,那來現在這麼多問題?
阿福的網宅 wrote:但我最賭爛的~是前保桿內靠近渦輪冷排的導管滲油問題~如果是輕微油滯~一點點油氣~還說得過去~因為大部份渦輪車導管的管束頭~會有類似油氣溢出的問題!而且~目前不給出保固~另外~就算出保固~我個人覺得這是設計缺失~應該中獎的量很多!只是沒幾個精實的車主會去拆下護板來看漏油現象!!嘿嘿~六和阿~...(恕刪) 我的是整個下護板在滴油喔!!但是四月初在原廠已出保固更換了喔!!!
John Weng wrote:我的是整個下護板在滴...我的是整個下護板在滴油喔!! 但是四月初在原廠已出保固更換了喔!!(恕刪) 我的車也是整個都是油 ,他們只是清一清 將螺絲給鎖緊 ......請問你是換了什麼 機油也多出很多 我也要爭取 3Q