zaza112 wrote:
這個倒是不用擔心福特...(恕刪)
那福斯不是CP低到爆....可能被它的DSG?害慘了吧
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九份老街 wrote:
正在思考,這份調查名單,是品牌虛榮心排名,還是車價排名? 還是品質排名?
仔細想想,前二者符合的程度,似乎比較高!(恕刪)
VW排名倒數第二，請問論起虛榮心還有車價排名，有比FORD的低嗎?
lexus在台灣，請問論起虛榮心還有車價排名，有比雙B高嗎?
你再仔細仔細想想。
九份老街 wrote:
福特在幾年前併購JAGUAR,LAND ROVER,VOLVO之後,整個車系品質,往上提升了不少,
這點看J.D. Power的排名就知一二(恕刪)
JDpower美國的調查，福特的排名上升，你就說品質提升。
JDpowerw台灣的調查，福特牌名不佳，你說似乎就是虛容心跟車價。
JDpower不請你去當顧問太可惜了。
另外附上2004年的CSI，去比較看看與2010的差異。
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zaza112 wrote:
VW排名倒數第二，請...(恕刪)
假設台灣車市,是一個自由競爭的市場,那在各大廠牌競爭之下,各車廠市占率,
應該會貼近世界各大市場的表現,而非如目前這般,集中分配在某一家!
造成台灣車市此現象,其可能性有二:
1.獨大的車商,各項品質表現,均有100分水準,其他車廠則只有及格水平.
2.台灣消費者傾向,與世界各大車市車主的思考邏輯不同,導致購車行為出現極大差異.
而且讓台灣車主感到滿意的汽車特點,也不同於主流市場的需求.
以美國為例,哪一個品牌的市占率,可以取得3成以上?
根據以上兩種可能,第一點已經被排除,因為各車廠的品質表現,並沒有如此極端的差異,
所以造成台灣汽車銷售與滿意度差異的主因,在於台灣消費者的需求,不同於主流市場.
結論是:不同於主流市場的台灣車主思考邏輯,以及特殊消費行為所決定出來的台灣版
J.D Power,對我來說,不過是一個異常母體的統計值,實在看不出有什麼意義.
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zaza112 wrote:
VW排名倒數第二，請...(恕刪)
另外一提,台灣地區,目前還在服役的福特與Mazda主流車款,分別是FOCUS,IMAX,ESCAPE,馬3,馬5,馬6,
Tierra,Activa以及少數的柴莽以及MK3.
這些車,在過去這幾年的評價,除了比例不高的Mondeo Mk3以外,其餘都算是不錯的車種,那造成2010年的
福特以及MAZDA排名低落的投票來源,又是哪些車主的"成果"?
是否有人去驗證過,台灣版J.D Power投票的來源車主,是現任車主嗎?
如果不是現任車主,那投票的依據是憑口碑? 憑印象? 憑三姑六婆的八卦?
如果都不是...那到底是憑什麼?
追求真相,是一種好習慣!
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九份老街 wrote:
1.獨大的車商,各項品質表現,均有100分水準,其他車廠則只有及格水平.
2.台灣消費者傾向,與世界各大車市車主的思考邏輯不同,導致購車行為出現極大差異.
而且讓台灣車主感到滿意的汽車特點,也不同於主流市場的需求.
以美國為例,哪一個品牌的市占率,可以取得3成以上?(恕刪)
亞洲一堆國家單一市占率超過3成的比比皆是，泰國,日本,韓國,印度,
蘇聯的LADA也將近3成。
你一直都挑你要講的，自動忽略你不想看到的。
九份老街 wrote:
假設台灣車市,是一個自由競爭的市場,那在各大廠牌競爭之下,各車廠市占率,
應該會貼近世界各大市場的表現,而非如目前這般,集中分配在某一家!
近十年來，各家表現是各有消長的，也有些是跳水落底盤旋的。
九份老街 wrote:
根據以上兩種可能,第一點已經被排除,因為各車廠的品質表現,並沒有如此極端的差異,
你到底是怎麼排除的?憑印象? 憑三姑六婆的八卦?
算了，你說沒有就沒有，台灣的車輛可靠度與一些品質相關的調查也不用做，有你這句話就夠了。
九份老街 wrote:
結論是:不同於主流市場的台灣車主思考邏輯,以及特殊消費行為所決定出來的台灣版
J.D Power,對我來說,不過是一個異常母體的統計值,實在看不出有什麼意義.(恕刪)
你如何知道台灣汽車市場是異常母體，你看過有人分析過了? 憑印象? 憑三姑六婆的八卦?
有主觀的看法是很好，但是下結論的時候，至少要有些客觀的東西去做佐證，否則充其量只是個人的想法，然後下了一個自己想要的結論，簡單來說就是自high。
這樣跟某些不懂車只會聽說盲從的TOYOTA車主有何差異呢?
九份老街 wrote:
是否有人去驗證過,台灣版J.D Power投票的來源車主,是現任車主嗎?
如果不是現任車主,那投票的依據是憑口碑? 憑印象? 憑三姑六婆的八卦?
如果都不是...那到底是憑什麼?
做問卷的都是車主。
The 2010 Taiwan Customer Service Index (CSI) Study is based on responses from 2,598 new-vehicle owners who purchased their vehicle between March 2008 and June 2009 and took their vehicle for service to an authorized dealer or service center between September 2009 and June 2010. The study was fielded between March 2010 and June 2010.
