TDCI很危險~~沒下定決心不要亂開

我有次開我老婆的汽油車超車差點死掉

拉轉聲很大聲~但車子就是不跑~~

本來TDCI很簡單的超車動作變成超危險的~切記切記

天生無極 wrote:
應該不用換TDCI....只要有渦輪的車...都感覺不到上波的威脅....


問題是我的銀彈沒有那麼充足啊

在者 我沒有對極速的苛求

TDCI 剛好是我這階段 可以輕鬆擁有、維持 的車款

關於focus tdci 前十萬的保養費用

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=157074&highlight=%ABO%BEi

想了解很多車主的心得請進

http://www.focus-sport.club.tw/forumdisplay.php?fid=253

我之前也是開馬自達的isamu 沒力,號油,隔音差,換開小柴己經2年多了保養費並沒有增加多少(除了機油多一瓶) 動力 安全性 穩定性都很滿意 音響也比isamu好太多了,開到一百多超穩,引擎只有在待速時較吵,起步後,比汽油安靜,再路上常看的狂拉轉速的車噴噴叫的也沒有跑的比較快,我的小柴油門輕輕一踩,到四五十時,再輕輕回油再輕輕一踩,就破百了,比起四速車來說引擎真的是安靜太多紓。(就算你狂拉轉反而跑的慢又費油)
唯一的缺點就是
1.隔音比isamu好些,但也沒有好到那去
2.由於是自手排系統 上坡(倒車)時油門捉不準最好手殺手要拉下去含點油門等離合器咬住(pw變速箱)再放,要不然車子會滑動有時不小心會狂踏油門當下沒反應,過約1~2秒之後就會爆衝出去
3.油沒省多少因為一直想要有加速感所以油門會一直順順的踩下去
4.加速時沒有汽油車的引擎浪聲
5.起步是反應較汽油車慢 (換好駛管,效果有改善但是還是不夠好)

補充:為啥十萬都沒有換火星塞?因為小柴沒有火星塞啦 XD 又省了一筆
這是好車一台,外型亮眼、操控性好
家中準備要換車了,目前就是在看這台!
我是09年的 TDCI ,開起來就是順加爽而已啦,唯一的缺失就是電瓶掛掉前完全沒有徵兆。

RUSH-Q wrote:
就是柴油真他X的臭...(恕刪)


請改加台塑,又有每公升1.2元的優惠。我的是2009/12月的柴莽,除了第一桶由是加中油,目前四萬三千多。

sppbin wrote:
唯一的缺失就是電瓶掛掉前完全沒有徵兆。...(恕刪)

我也是開09 PS TDCI,
電瓶掛點之前有徵兆的啦~
發動時如果看見ESP燈亮了以秒一上才熄滅,就代表電瓶效率大概只剩40%了~
很少在01回文...但身為TDCI車主,總得為自己愛車說話,
今年農曆年前入手,真是好車一部,這幾個月開下來,
心得就是動力隨傳隨到,不再只有引擎大聲,加速無力,
油資方面對我個人來說是沒省多少...就很愛踩丫,那種出力感總是讓我忘情...
boborlan wrote:
我之前也是開馬自達的isamu

小弟Focus前陣子車禍,拿去板金要等一個禮拜,

這個禮拜中又開回了之前開很久的ISAMU...

兩個不同世代的產物比較起來感受真的差很多...

Isamu遇到凹凸不平的路面時,底盤的扭曲感回饋上來真的是挺痛苦的...

還有引擎的順暢度,隔音等等,都差很多
Focus TDCI沒開過,不過開過車重更重的140p柴莽
動力開起來是比同樣2.0 NA的車感覺要有力的很多
要說柴油車不適合新手我覺得那也是想太多了
開個幾天去感覺一下油門踩到哪個深度車子會給妳多少回饋的力道,很快就熟悉了
前面有人提到現代的Tucson油耗不怎樣的
家裡剛好有一台2006的,開到現在綜合油耗都還有8L/100km
以這個車格跟車重來說,很ok了
至於很多人會說柴油車加速不順暢,高速再加速能力不足的..
你如果很少開到超過時速140km,這段話請忽略它
不過油錢會不會比較省....很多車友分享的結果是不會
因為覺得他省油開起來又爽就一直開一直開,整天想著開車出去玩
里程數暴增,油錢反而沒省到XD
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