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阿嚕乒乓球 wrote:
自己擁有一台FIT兩...(恕刪)


誠心建議

HONDA 版也來一發吧.....
要換請換柴油版,我汽油版的一星期加一次1500的油錢,花很大,雖說不是通勤上班,但是平日想出門氣候狀況不佳或者偶爾出遊都會開一下,四月底購入至今五個月開了6千公里左右,基本上無大腳,平均油耗大約11L/100公里,換算下來是一公升跑9公里左右,高速公路和市區大概是1:3,純跑高速有測過一公升跑12~13公里,純跑市區可能一公升只有8~9公里了。
給你參考一下。

ashinn006 wrote:

請問同年份的focus跟fit,假設購入價相當,
一樣3~5年後賣掉,殘值會是差不多的嗎?


購入價其實要看怎麼談的拉, 那如果我們不管購入價多少好了, 以三年來說, 差別大約會是10-20%, fit的二手價格大於focus. 這很正常, 日本車的保值性平均來說本來就比美國車來的高. 如果是在美國的話會差更多 (台灣市場比較沒有這麼理性和資訊公開)

以目前台灣來說的話, 2008年的fit是第一年 (所以我們最多目前也只能比到這一年):

2008的fit現在在二手市場大都是45-50萬居多, 同年份的focus則多在40-45萬之間

*資訊都可從8891, 車行網路資訊, 以及到二手車行實地看車上貼標價可以看到哩
輕鬆走人生, 簡單過生活
建議FOCUS要開柴油。

汽油1.8和2.0就不要了。平平同等級來説,跑不羸人家又比人家耗油

chaohua wrote:
搭樓主提問的順風車一...(恕刪)


這位大哥 我建議你 如果你FOCUS不買柴油版本 那油耗沒啥好比
有三個小孩還是換I MAX比較舒適拉

chaohua wrote:
.....每天早上出門都是五人,
後座三個小孩都喊太擠,...(恕刪)



I-Max / Mazda5 / Wish比較適合吧?
開習慣Toyota的 改開wish 當家庭房車也還OK
上路多注意安全即可~~~
qqboypp大大講的中肯又實在,如果OK,也沒有必要,我也建議不要換了。
qqboypp wrote:
大大我自己是開FOC...(恕刪)
Focus真的是操控性一流,但這只是針對駕駛者來講
後座的舒適度偏硬,如果坐長途來講不適宜
而後座的空間被厚實的鈑金大大的壓縮了!
優點:操控性與安全性

mdma185 wrote:
建議FOCUS要開柴...(恕刪)


這觀點也是有問題,
正是因為預算問題才要挑1.8的汽油版,
如果要追加到柴油,多加那十五萬,
那可買的車款又更多了,
何必侷限在Focus?
以我看法Focus只有在1.8 Ghia有競爭力,
同價位裡安全等級最高,
操控性看個人喜好吧。

mdma185 wrote:
建議FOCUS要開柴...(恕刪)


恩~柴油才值得換
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