個人積分：7分
文章編號：31246017
這就是B版油，但我問原廠不是c版較適合嗎？接待一臉茫然，只說A3B4這是柴油指定用油，我真的不想再問下去就牽車走人。
Reset後至今約開了200km，比reset前改善了：油耗，低速檔換檔時機有往前，噪音降低很明顯（原本連怠速在車內會有搭搭聲）。為什麼reset後會改善？為什麼做完保養大家都反而有一些問題？是較無法理解的。
我覺得與機油相關性沒有很高，與reset相關性高。也不知reset後就沒事或者一段時間後會復發？如果會復發這對柴莽會是一個致命傷，因為不止市區行事的順暢性降低，柴油的噪音，都是禳人很難接受的，女王最近就有些抱怨的話，尤其是油耗未明顯优於teana，因家人有人開。我幾乎都是市區，平均時速約24km/hr，油耗10L／100km，是否請大家分享油耗時用平均時速，不要用市／高速，會較客觀。
有人說ESP off會較省油，我試了一下好像真的有差，且順暢性也較好，大家可以試試。不過我開車較快所以還是ESP on較佳，當初也是看重這個功能。
以上請參考。
個人積分：54分
文章編號：31250190
個人積分：7分
文章編號：31254757
個人積分：54分
文章編號：31262453
個人積分：19分
文章編號：31268216
小弟己預約回廠檢測了，待檢測後狀況如何，再上來向各位回報！
小弟方的開車習性是儘量不超過2,000 rpm的方式在開，均速24km，
先前掛D檔在開，一檔起步時，總要到2,500 rpm才肯進檔！
換檔時機都不是很理想！
油耗也節節上升，從 8.0l/100km 一路從 8.4, 8.9, 9.7！
幾乎快到10了！
最近改用手排方式開，大約在1,800 到 2,000 rpm之間，就強迫手動進檔！
結果，也才壓回！9.4 l / 100km而己。
先不談油耗，因為每人開車習性跟用車不同，可能會有差異，這我認同！
但目前5,200 km，cDPF就作動了兩次了！
似乎有點不合理！記得原廠說要一萬公里才會做動一次了，所以才會是一萬公里換保養一次！
明天回原廠插電腦看看，看看到底做動了幾次！
另外，其他的感覺是，振動明顯變大了，三檔進二檔的頓挫感很大！
偶而大腳的貼背感消失了！車還是快，但沒有那種暴力感了！
或許是習慣，但總覺得沒有前 1,000 km時的猛就是了！
ALEX1029 wrote:
Dear Ryan這...(恕刪)
個人積分：11分
文章編號：31269251
個人積分：7分
文章編號：31269621
個人積分：19分
文章編號：31269845
排出來的氣有點酸酸的味道！
排氣管的聲音也不太一聲！有噗隡噗隆的聲音！
看行車電腦的瞬間油耗，提升一倍！(原本迨速為：1.4l/H，變成2.8 l /H，有開空調！)
行駛中也很明顯，都爆比平常高一倍左右！
不過，不會很久！大概不到十分鐘就結束了！
ESP只是個程式！只要靠一些Sensor在感應！這些Sensor一定會耗電！
但會耗多少，也說不得準，我想應該不會比空調還耗電吧！
所以，理論上關掉ESP應該是會有差！
但這個是保命用的東西！為了省油而關掉保命符，似乎有點嬌枉過正了！
不管開快開慢，還是開著好！
因為你也不曉得啥時會用到它！
ALEX1029 wrote:
為什麼大家油耗都這麼...(恕刪)
個人積分：19分
文章編號：31270238
aeoann大大！
其實還是有差的耶！
先前掛D檔開，有時一檔會拉到 3,000 rpm還不給進檔！(凸，>_<，笨電腦，不曉得在幹嘛！)
看行車電腦的瞬間油耗會來到 40多！(心痛啊！那麼多油！)
改用手排後，讓轉速低於 2,000 rpm以下，就很少再出現超過 30以上的瞬間油耗了！
平均油耗也從 9.7 降到 9.4了！
所以，還是有差的！
但大大所說的噪音跟振動的確是會造成困擾的，不過，小弟還可接受了！
前一台 01年式的Activa！振動跟噪音更恐怖，小弟已經習慣七年了！
所以換到柴蟒，就覺得好安靜喔！
啊~離題了！
手排另一缺點就是在市區走走的停停時，就不是很好用了！
起步慢不說！要注意車旁一堆趕死隊般的摩托車！還要分心注意轉速跟換檔！
蠻累的！
aeoann wrote:
個人日前車況也跟您一...(恕刪)
個人積分：10分
文章編號：31270317
