誰叫以前的FORD品牌形象做的差...
不過這幾年 倒是有點牛肉
品牌 還是要靠時間建立起來的
ford 加油吧
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brian-chu wrote:
我也是大莽的車主 覺.....
不過希望還是能低調一點 原因不外是"物以稀為貴"
這樣車子開在馬路上 才有獨特性
舉如說馬路上常看到的雙B轎車
對路人而言 常看到的話 視覺衝擊效果已經麻痺了
也就是說看到沒感覺了
(恕刪)
不是內行的根本分不出大莽的差別...
一眼望去,街上的大莽根本一個樣XD
如同當年的Focus ST,即使是VOLVO的2.5T引擎+6速手排+優異的歐系底盤+超值的103萬...
可是滿街的Focus都長的一個樣...當下打消我訂車的念頭轉而投向真正稀有的OPEL Astra GTC 2.0T
不過,不可否認的,ECO大莽真的是一台C/P值極高的好車!
同樣是缸內直噴,GOLF GTI原廠都沒做到240P
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說真的, 最近LUXGEN跟TOYOTA版在砲安全配備砲得超凶,
但從裡面好幾百棟樓的回文當中,
認真看下來,會因為這樣子而去思考買FORD車子的人,
似乎不多...
看來FORD在台灣的品牌形象,真的可以用跌到谷底來形容,
連兄弟車MAZDA 3在回文中看起來都像是比FORD高一級的車款....@@
馬3只有2.5有ESC...
身邊親朋好友,看到FOCUS TDCI的意見是 : 怎麼是布椅? 這麼貴的車沒DVD啊? 門怎麼這麼難關啊?
身邊親朋好友,坐MONDEO長途的感想是 : 我還是喜歡CAMRY的感覺,這車好硬...
無言......
FORD要加油的地方真的太多了...
牛肉很大一塊,但想吃的人沒幾個...
人家別廠只要丟個小肉屑,就算是大改款了~~
品牌形象就算是做出來的,也要做得像一點...
加油好嘛?FORD...
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