Boni_Nina wrote:我3年內買了2部Ford: 1.8 Focus 跟2.0D Mondeo現在都還在快樂的服役中...(恕刪) 2.0D Mondeo你入手了 2 air bag好可惜改款時留空間加回來!一開始加就可以弄個國產小車 頂級安全
max399 wrote:台灣大多數人購車只要求兩各重點,第一要經濟、第二要有面子,...(恕刪) 沒錯我要安全"面子"是大家不了解車子的本質!Focus在歐洲德國跟Golf一樣要100萬Focus在美國賣比altis貴神車公司EPS前3Q高達10元 什麼意思???賺高達一個股本加個氣囊 or EPS根本就是小菜一碗當然前提是消費者要買單"沒有DVD喔"
Boni_Nina wrote:先講價格國產Fies...(恕刪) Boni_Nina大我支持你的看法~~fiesta現在的規格的確令人不滿意,硬要選,我可能選fiesta 1.6進口,然後再強迫我老婆學開手排車..以往靠安全性區格市場的福特,也開始東偷西偷,我寧願國產fiesta學focus用四速自排,然後把安全配備補足,也不要來個ps變速箱,然後偷安全配備~~這種行為和toyota倒是越來越像,也許是看別家賣得好,也想來學一下(希望不是東施效顰)只能說福特也開始沉淪了,唉~~
ywang724 wrote:2.0D Monde...(恕刪) Mondeo 2.0D 讓我老爸開Focus 1.8 自己開才發現我老爸開車也可以是很猛的我認為安全配備不應是車商為了降低車價的犧牲品要犧牲應先犧牲DVD, 桃木飾版等可有可無的配備安全配備無法事後加裝DVD等有錢了要裝幾台有幾台
鳳山小王 wrote:個人認為主動安全遠比被動安全重要我寧可要esp也不要4安6安(恕刪) 主動安全遠比被動安全重要講的真的是一針見血當車子失控第一時間會介入的一定是主動安全配備這裡也沒有要神話ESP的意思,如果ESP這麼神的話,那F1.WRC如果全部配備的話不就都不會發生事故了嗎?不過事實上根本不是如此在正常操控下的車可能因為路面打滑或是突然的急轉彎造成車子偏移車道ESP是有可能讓車子偏移的範圍縮小到最小程度但是如果故意硬要用時速100公里去過髮夾彎,幾個ESP也都不夠用至於安全氣囊,是在車子碰撞之後為了保護乘客所做增加的緩衝設計五個氣囊保護性很夠嗎?現在車子配備安全氣囊有七顆.八顆都出現了不過注意看,這些車款他們一定都有配ESP,不會只靠安全氣囊就當作安全性賣點因為再怎麼好的被動安全都是在主動安全失效後才會啟動為了要有一等一的被動安全而省去主動安全似乎本末倒置了
福特偷安全配備關toyota什麼事沉倫也只有福特在沉淪福特以往就是因為產品沒有競爭力只好抓著安全性酸toyota但比整體產品力來說toyota好太多,所以銷售量才會這麼好福特先把品質搞好才是王道吧megaotto wrote:以往靠安全性區格市場的福特,也開始東偷西偷,我寧願國產fiesta學focus用四速自排,然後把安全配備補足,也不要來個ps變速箱,然後偷安全配備~~這種行為和toyota倒是越來越像,也許是看別家賣得好,也想來學一下(希望不是東施效顰)只能說福特也開始沉淪了,唉~~
喔你說錯了沒競爭力的是 六和美國福特跟歐洲福特 賣的比TOYOTA好耶2010 歐洲車排名List of the Top 20 Best-Selling Car Brands in Europe in 2010Volkswagen (VW) ... 1,541,279 ... 11.2Renault ... 1,147,486 ... 8.3Ford ... 1,109,588 ... 8.0Opel / Vauxhall (GM) ... 1,006,832Peugeot (PSA) ... 1,005,916 ... 7.3Citroen (PSA) ... 838,147 ... 6.1Fiat ... 825,376 ... 6.0Audi (VW)... 623,536 ... 4.5BMW ... 609,196 ... 4.4Mercedes (Daimler) ... 586,146Toyota ... 582,457 ... 4. 2Skoda (VW) ... 468,034 ... 3.4Nissan ... 402,654 ... 2.9Hyundai ... 358,284 ... 2.6Seat (VW) ... 301,931 ... 2.2Dacia (Renault) ... 262,777 ... 1.9Kia ... 262,627 ... 1.9Volvo ... 230,307 ... 1.7Suzuki ... 195,458 ... 1.4Honda ... 187,408 ... 1.4忘記跟你說了2010是TOYOTA賣最好的一年2011霸主換Volkswagen了美國市佔率 還要我說嗎當然是強大的FORD 皮卡系列最賺只有 開發中的國家TOYOTA稱霸(韓國除外)因為TOYOTA就是有辦法把東西變便宜你相信 歐洲市場 美國市場 還是台灣市場當然不能怪TOYOTA是台灣人買車 不注重安全配備台灣人要高級的內裝(自作孽)同時要安全與內裝 可是要花很多錢的喔台灣貨物稅這麼重省錢又要有面子當然選高級內裝安全? 天注定...funheart wrote:福特偷安全配備關to...(恕刪)
0138kr wrote:不會啊,我買進口的1...(恕刪) +1 手排小肥山路真的蠻有駕駛樂趣,動力較1.4來得充足,車頭指向非常精準,方向盤轉到那車子就跟到那,非常聽話,給駕駛的信心十足,這個價位帶中操控算是翹楚,
的確一針見血所以買進口fiesta 1.4的車主都不懂車阿買了一台沒有ESP只有被動安全的小車歐洲消費者一定有不懂車所以才推出這樣的產品再凹阿,進口的時候就說有被動安全就很夠了,五顆星現在國產化安全氣囊剩兩顆就開始說主動安全比被動安全重要搞了半天買台灣國產fiesta才是最懂車歐洲和台灣買進口fista都不懂就是了golove123 wrote:主動安全遠比被動安全重要講的真的是一針見血