在斜坡如果遇到塞車該怎麼控制[04.27更新]


xsim wrote:
難怪現在台灣一堆不會...(恕刪)



難怪現在台灣一堆不會開車的在路上亂來


上坡輔助系統 不是用來幫助人類退化的 .
如果發生了 a到 那保險不就派上用場了!? 這種人 適合 搭乘小黃 .


台灣真的一堆人 用便當換駕照咧!?

DoMeSo wrote:
我是來討砲的,陡坡起...(恕刪)



一腳踩煞車一腳補油門的人應該是居多,但變成不能說的祕密……

理由上手煞車是要煞的住車子才有用,有些坡度除了斜之外,加上還要轉彎 … 手煞車不見得是最適合的方法吧 !

降1檔下次我也來試試看,沒這樣子起步過 。




基本上我開車上坡起步很少在拉手煞車的
平常我都開手排車居多
遇到斜坡有車 我都是離合器+煞車配合 車子不會溜
若遇到前方前進時 離合器放半右腳迅速的從煞車轉到油門
(以上是普通斜坡 有些山路真的很斜的還是得乖乖用上坡起步)


至於自排車上坡塞車時我是放著D檔不拉手煞車 腳煞車踩著約一半
打D檔已經有一點力量把車往前進 但某些斜坡斜度 還是會往後跑
若遇到往後溜 我就會煞車+油門去配合 真的很斜的還是一樣手煞車

所以我認為開車應該是從駕訓班出來就要會的東西
路上每種情況都會有 全部都要依駕駛人去判斷

就跟上坡一樣 每種斜度都有 15度 20度 25度等等
每種需不需要拉手煞車 而怎麼適應塞車 該怎麼開 都是要靠駕駛人自己判斷囉
基本上,手剎車是基礎解題法~~

但真遇到很斜的坡,你可以試試的你手剎到底夠不夠力~~

還有另一個方法,你以可以試試你的手剎的力量有多大。

找條沒人沒車的馬路,時速30就好,用手剎來把車停下,我保証你會感到驚訝!!

手剎的力道是如此之小!! 就算你改加大碟也一樣。

電影裏那些拉手剎尾甩的車,基本上都是改過的,還是用油壓的力量在剎,而不是靠一條

鋼纜跟扭矩的力量在剎。

左腳剎車這種技巧,就留給有技術的人用吧~~~

比爾蓋飯 wrote:
這些危險駕駛,拜託別...(恕刪)


左腳去踩煞車當然不是正規做法,不過誠如之前某位說的,有時候太陡的坡不見得手煞車可以停的很穩

其實重點在於起步時必須確認有足夠的力道不會下滑時,再慢慢的放掉煞車,避免倒退撞到後車

我也是用一隻腳開車,只有遇到陡坡塞車時才會用左腳踩煞車


AndroidHTC wrote:
w211 sbc hold
沒配sbc的話,踩駐車,輕踩油門,拉駐車解除拉把。
camry 踩駐車,輕踩油門再深踩一次駐車

謝謝您的回答
motul wrote:
很簡單啊!我會用左腳...(恕刪)

幹嘛這麼麻煩呢?
直接拉手煞車不就好了,
前車開始走,加點油門大概兩秒,手煞車放,車就往前走了.
駕照只考自排~沒考手排吼~~還是有考手排...太久沒開手排把學的通通還給教練了!!!
有這麼難嗎....
手煞車拉起,移動前輕踩油門,讓車子有往前的力量,再放手煞車就好

這駕訓班不是都有教....

yfyeh wrote:
我知道如果 踩煞車->拉手煞->打P檔->鬆一下腳煞車在踩->打回D檔->在放手煞車

好像可以用引擎鎖住 可是昨天試一下 還是會往後滑 = ="(恕刪)


誰跟你說的?簡直是鬼扯,當打電動嗎

駕照怎麼考的
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 24)

今日熱門文章 網友點擊推薦!