第一次開柴油車，有個部分不是很了解？

不魯蠎

25分

31樓

不魯蠎

個人積分：25分

文章編號：35544213

想請問各位大大
S擋模式時,如果常利用手動降擋方式作擋煞降速度,去代替腳踩煞車
不知道這個動作對變速廂是否是正確的操作方式
與腳踩煞車電腦自動降擋有差別嗎
我的是Asin的

Jerry5217

109分

32樓

Jerry5217

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文章編號：35555782

變速箱行車電腦也會有自我保護機制，所以用手動模式激烈操駕別有太多的擔心，我每次下坡都手動降檔輔助，緊急降速或煞車的時候手動降檔也很好用熱血rock

萬丈

693分

33樓

萬丈

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文章編號：35561783

kisk79265 wrote:
請問
今天開濱海上班...(恕刪)

跟檔位有關
d檔狀態下時速70在5檔 80會跳6檔
假設轉速一樣時速高者較省油

XJoice

110分

34樓

XJoice

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文章編號：35561927

bruce735 wrote:
想請問各位大大S擋模...(恕刪)

免驚，會傷害到變速箱的動作電腦不會讓你做的...

PS手排換檔其實很慢很慢... 通常要打了過1秒左右才有感覺進檔或退檔

不魯蠎

25分

35樓

不魯蠎

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文章編號：35563385

XJoice wrote:
免驚，會傷害到變速箱...(恕刪)

手排換檔會很慢嗎? 我自己覺得手動換檔好像會比D檔反應,感覺較良好的樣子
其實我是要問手動模式會比較省油嗎,我爬文看很多人都是用手動模式
想說甪手動模式操作,遇紅燈先退檔多用檔煞少踩煞車(看先輩回覆這樣應不傷變速箱)
車速85左右就進到6檔,這樣操作是不是會比用 D 檔來的省油些

meridian

12060分

36樓

meridian

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文章編號：35563507

mithrandir01 wrote:
可是Focus柴油車就得保持在二千多轉才最有力，踩深油門讓轉速更高，反而沒那麼有力的！
...(恕刪)

假設車速一樣的話, 3000多轉一定比2000多轉有力好不好

雖然高轉時引擎扭力降低了, 但變速箱減速比提高, 加乘起來還是高轉速會比較有力一點
如果2000多轉是最有力的, 那拼加速就不用檔檔紅線了, 3000轉換檔不是最爽?
但你會發現3000轉換檔的加速方式, 0-100還會跑輸國產1.8房車

XJoice

110分

37樓

XJoice

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文章編號：35563570

bruce735 wrote:
手排換檔會很慢嗎? ...(恕刪)

我個人是感覺手排比較慢啦...

好像開手排還先踩離合器換檔後再放離合器那種感覺... 只是這些動作會在撥了換檔以後才做

很希望反應快一點耶~ 可能我喜歡暴力一點的感覺

bulibi

134分

38樓

bulibi

個人積分：134分

文章編號：35564329

kisk79265 wrote:
請問
今天開濱海上班,總覺得緩坡時數70以下很耗油(每百公里約10多公升)
但70公里以上每百公里就降到10以下,
請問這是什麼原因?
目前總里程195公里...

檔位問題，遇到這種尷尬狀況我通常會選擇手排模式強制升檔，這樣轉速會在 1300-1500 之間，會很省油喔！另外駕駛方式也會影響換檔時機，很平順踩油門，換檔的轉速比較低，當然啦維持接近那個轉速的時間比較長，這樣就不一定省油，可以一開始踩深一點，快到那個轉速放一點油門試試看，油門控制得好油耗也會很漂亮。

VESNC2001

12分

39樓

VESNC2001

個人積分：12分

文章編號：35568137

XJoice wrote:
免驚，會傷害到變速箱...(恕刪)

很慢？
可是原廠公佈的換檔時間是0.2秒哩？

這篇文章也有提到 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/081201/10/2cgt.html

逃離了EMC實驗室,換個地方,沒想到還是跑不了無數的量測校正.....

萬丈

693分

40樓

萬丈

個人積分：693分

文章編號：35587055

VESNC2001 wrote:
很慢？
可是原廠公佈...(恕刪)

我也覺得換檔"反應"慢
手動升檔的時候要把排檔桿從原點撥到+ 然後回彈到原點之後才會換檔
反而從D檔撥到S檔的那個自動降檔是一撥就降 100分

不知道是否其他廠牌型式的手自排都是這樣
還是只有PS變速箱會有這樣的感覺

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