國產Ford Fiesta 三天 700km 試駕心得


meridian wrote:
借用一下u-car的...(恕刪)


什麼!這真是差太多了阿
嘉偉在試車影片中倒是好推薦5D的椅子呢
4D軟一點的椅子,自然比較容易服貼
硬椅子就比較挑身材了... 看來買5D的時候要特別試一下椅子才行
不知有沒有辦法請原廠交車前把椅子換掉
柳丁皮蒙面俠 http://youngorange.blogspot.com/
meridian wrote:
借用一下u-car的...(恕刪)

呃...大大
借一下您修改過的圖
您提到的比較偏向腿部以及各項支撐性
支撐性跟包附性 有斷差距喔0.0
包附性的話黃圈處才是最大的差異喔
小弟常坐5D的 黃圈處都整個比較突出 比較硬



身材到是還好 太瘦才比較包不到0.0

a7651 wrote:
呃...大大借一下您...(恕刪)

這我知道啊, 看得出來5D椅子包覆性比較好
但我只在展示間坐過, 所以說只能就支撐性做評論了
meridian wrote:
這我知道啊, 看得出...(恕刪)

喔喔
其實我好希望他是可以調整...
長途可以平坦一點
熱血一點可以包附一點 嘻嘻
5D的話 身高170左右
應該剛好踩那個簣腳那塊 大腿剛好可以撐在凸起來那邊
其他姿勢就...不太優

pold wrote:
本試車文同步刊登於B...(恕刪)


這是我第一次想買ford的車
suchemin wrote:
這是我第一次想買fo...(恕刪)

我也是
試過就更想買了
福特六和這張牌要好好打阿
國外評價這麼高~

國產化的Fiesta比較特別有powershift雙離合變速箱
如果把歐洲的柴油版本econetic TDCi引進.. 或是近年把得獎的1.0L Ecoboost汽油渦輪增壓引擎植入,都有機會衝擊小車市場的版圖...我們說歸說, 商業考量跟實際代理情形就不得而知了,

目前美國跟英國市場的變速箱選擇都是標配5速手排/選配自手排powershift版本,但高規的柴油(1.4L與1.6L)都只有手排,價差也拉高了不少
Ford Fiesta in US
Fiesta Econetic review by AutoExpress
Ford Fiesta in UK 汽油陽春入門版從£9,795英鎊起, 柴油版要£14,445英鎊起,頂級Titanium Econetic要£16,195英鎊 ,還多了不少配備, 三門, 以英美的所得來說,是超便宜的小車了,高規格的版本原廠還幫你降車身(Lowered suspension),還有side view跟stop/start可以選,原廠配SONY音響 XD















柳丁皮蒙面俠 http://youngorange.blogspot.com/

pold wrote:
我也是 試過就更想買...(恕刪)


請問一下樓主,去中租租車,一天多少錢啊?

我也住石牌附近,想去租一台來玩玩說。

pold wrote:
我也是 試過就更想買...(恕刪)


這台車真的很不錯 或許價格目前還有些高

但是個人感覺CP值一整個UP啊~

要不是已經買了柴莽 這種好物真的好想買來給長輩們開

suchemin wrote:
請問一下樓主,去中租...(恕刪)


一天2600的樣子~但你可以去參加福特現在的24hr免費體驗活動(前提要先去展示間拿到試車券)
我第一天是用試車券,等押金拿回來之後等於免費
第二天之後租車有優惠1888元/日,所以我就自費多租了兩天
才完成這次三天的試駕報告,徹底的體驗了最常用的各種路況與不同負載條件
爬坡平地山上海邊白天晚上晴天下雨高速低速塞車飆車都試過了

還好沒屌掐
柳丁皮蒙面俠 http://youngorange.blogspot.com/

pold wrote:
一天2600的樣子~...(恕刪)


了解,趕快去租一台來玩玩

你說平均油耗是13公理/升,是高速公路和市區各一半嗎?
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