10年Focus TDCi 車身鏽蝕...@@


tudu wrote:
回原廠問問看保固吧,...(恕刪)
回原廠問問看保固吧,很可能會說要鏽到穿孔才可以歐

到時在上來取暖,上頭條,再來個保密簽約,再來落幕在台一鞠躬


穿孔應該是福斯
不過這樣也能夠上頭條
都沒翻車影片或者暴衝影片可以上新聞了嗎
skyliner wrote:
我是2012年2月的...(恕刪)

今天美容我的車車
有特別注意看這三點
幸好都沒有痕跡....

另外我的車尾排水槽烤漆厚度剛好跟你相反
我的則是烤得很厚 不過很不平整
而且摸起來也都滑滑的(沒外面滑就是了)

另外
這地方洗車久久我都會用OID這類簡單有polymer保護膜的產品
讓他排水快一點

eggshell wrote:
在尾門的玻璃兩側裝上...(恕刪)

可以買來自己貼
不便宜就是了....

缺點是水會留在玻璃下緣處

johnny-p wrote:
有空檢查一下車門膠條...(恕刪)

這地方也有注意過
慶幸沒遇到...

不知道各位方便分享使用的洗車精嗎?
感覺這些生鏽地方都是在水分容易殘留處
有可能是沒沖乾淨造成的嗎?

最早是用meguiar's wash and wax(含蠟)
後來用optimum car wax(弱洗車精)
最近都很常用optimum no rinse(免沖水/ 重點是他有帶保護)

qk8888 wrote:
你這個問題我也遇過,...(恕刪)

你的圖片好有趣喔~
是歐洲的fucking小鎮嗎?
那邊聽說有好喝的fucking hell???
Moral Principle~ I'm still learning it!
剛剛去檢查我的小佛, 跟樓主一樣, 同樣的位置也有一個鏽點, 看來真的是設計上的缺陷..不過我的車已經過保了..
早上去洗車,有特別注意尾門內相同的地方
發現我的車在相同位置原廠有貼一小塊透明的貼紙,可能原廠已經發覺這地方會因線路磨擦造成生銹,所以後來出廠的車都有做補強了
我的車是2012年4月出廠,6月底交車的TDCI
hkj wrote:
發現我的車在相同位置原廠有貼一小塊透明的貼紙,可能原廠已經發覺這地方會因線路磨擦造成生銹,所以後來出廠的車都有做補強了...(恕刪)


其實我的2月份的車在相同位置也有貼一片貼紙連同烤漆烤色上去,但是那裡導水槽的烤漆實在很單薄~!金油層根本沒噴多少漆啊!厚度實在跟車門鈑金不能比~~

wayne8888 wrote:
另外我的車尾排水槽烤漆厚度剛好跟你相反
我的則是烤得很厚 不過很不平整
而且摸起來也都滑滑的(沒外面滑就是了)(恕刪)


福特今年用整批排定單生產的方式生產Focus,而且大部分只生產制服四色,這種情況下烤漆還會烤成這樣,真的很無言~! 我的車跟wayne8888大的正好相反,只能自己多留意讓導水槽盡量保持乾燥不積水了...
我的也是10年5月領牌的5門TDCI,也是在相同的地方出現鏽斑,七月做四萬保養時,請技師一併處理,
而詢問為何有這個問題時,技師回覆說也不是每批車都會有這樣的問題,有幾批車是有在那個位置貼上透明貼紙預防鏽斑產生,雖然我車子的鏽斑是處理好了(把鏽斑磨掉,補漆貼上保護膠帶),但感覺真的不太好…
K.A wrote:
10年Focus TDCi 車身鏽蝕...@@



該說甚麼呢??

節哀順變吧

福特幫你出好未來!!
現在汽車板金都會這樣 很正常吧 雖說我不是開FORD 是開HONDA

但新車才牽兩年而已 也是看到車身上有鏽點

位置在車門內側鎖頭 附近會有一顆橡膠球 (防止車門跟車體碰撞的)

我看那個鏽點已經完全鏽掉 並且膨起來了

車身其餘位置 也有類似情況 內部已經鏽掉膨起來 但是沒看到鏽點出現
我隔幾個禮拜看一次 他就越長越大給我看....是嬰仔一暝大一寸就對了....



之後做全車保固 車子只剩後尾門跟前保桿沒重新烤漆 其餘全部都重烤了
烤過之後 有些地方烤的也很不好 異物一大堆 看上去就一顆一顆黏在板金上

回去跟他們反映 請他們重烤 還跟我五四三



常看到有人去烤漆之類的 就有原漆守護神會跳出來 "原漆欸 可惜了 就這樣浪費掉了之類的"

我想告訴你們說 原漆品質如此差 是會好到哪裡去?

歹勢 有點離題 只是想告訴版大 這種情況 不用太大驚小怪 回去請他們重烤就好
wayne8888 wrote:
你的圖片好有趣喔~
是歐洲的fucking小鎮嗎?
那邊聽說有好喝的fucking hell???


是的, 是在奧地利的"Fucking", 但它的唸法不是你想的那樣, 那個"U"是發"屋"的音.
聽說當地路牌常被偷拔.
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