討論嗎??

我倒蠻期待GO車誌的嘉偉試駕FOCUS的
以FOCUS的底盤 主被動安全
嘉偉應該會作出蠻正面的評價


而FOCUS TDCI那顆新的引擎
之前裝在在柴莽上 改晶片可以上看195匹 扭力40公斤米左右
蠻期待FSC的先驅的改裝心得

畢竟FOCUS車比柴莽輕200KG 輪胎又比較不重拖
很好奇改了晶片的FOCUS TDCI加速性如何
如果是為了品質就好了
之前文章好像是因為call錯料的關係才會拖這麼久
看來要買第一批的要很有勇氣
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2949167&p=7#38627077

orangebear1006 wrote:
如果為了顧品質而DEBUG久一點
無可厚非

我寧願他慢慢DEBUG,也不要6和自己砸掉

福特車系罕見的"耐用"口碑
等太久了.....
跑去試駕Civic 9,LUXGEN 5 Sedan跟Elantra
結果就喜歡上Civic 9的操控樂趣
一個星期後就下定了
目前等待交車中
Focus MK3....掰

therock2803 wrote:
討論嗎??我倒蠻期待...(恕刪)


也許已經試駕過了喔~
他以前說過有很多車都已試駕過但礙於時程還沒放上去(總不可能搶在新車發表前吧),Focus這種重點車款相信一定會有影片的,只是看他願不願意講的更深入一點了,最近看他講好話比較多(講最重的應該是Camry汽油吧)。

最近的影片講到Audi儀錶支援中文顯示看他是邊說表情邊笑,看來是很滿意這件事~

漢 克 wrote:
如果是為了品質就好了...(恕刪)


你應該要感謝
他沒有直接販售右駕版本

哈哈哈
其實如果不去offroad
Wangon車型會比較適合家庭使用
因為SUV上下車不是很方便 在都市裡停車或是換車道死角也比較多
同樣的靈活置物空間 Wangon真的是小家庭很不錯的選擇
可惜聽說六和的產線無法生產Wangon
除非產線機械手臂全部更新
所以只能期待進口版的FOCUS可以有Wangon車型了
無庸置疑 wrote:
有奇怪每次看Focus討論..都會出wagon車型...不解到底誰為什麼要選擇Focus.wagon車型...要買wagon車型..不就選擇休旅車不是更好

漢 克 wrote:
如果是為了品質就好了...(恕刪)


不是CALL錯料的問題....

CALL錯料是第一批試作發生的問題~大約四五個月前。

至於什麼時間有結果....大約要等到十月下半月,會有明確的答案(順利的話)。
不長進的車廠有什麼好討論的,後勤爛,新車慢
糟蹋了一盤好牛肉,福特原廠真的是瞎眼才把車子給六和代理
照mk3的龜速進展,我看新莽大概都要等到我孫子燒給我了

無庸置疑 wrote:
有奇怪每次看Focus討論..都會出wagon車型...不解到底誰為什麼要選擇Focus.wagon車型...要買wagon車型..不就選擇休旅車不是更好...(恕刪)


1.有 15KM/L 的汽油休旅車嗎?
2.休旅車太高,機械車位無法停
從等國產fiesta到等mk3....

希望mk3能讓大家滿意~~
note3 32g 2013/09/30
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