FOCUS另類開箱...跟幾位前輩相比我應該只是小撞 0.0

遠天亦有鳴

11分

31樓

遠天亦有鳴

個人積分：11分

文章編號：38970855

Taipei 101 wrote:
後車車頭下沉本來就吃...(恕刪)

所以後車有煞車會比沒煞車還慘嗎? 這樣解釋好像怪怪的...車頭下沉同時車體速度也較慢,照理說應該會比較輕微才對，有錯請指正~

bruce06988

157分

32樓

bruce06988

個人積分：157分

文章編號：38971095

vanessa619 wrote:
你應該要檢討你行車的...(恕刪)

四次被撞都是完全靜止等紅燈被撞.
而非急煞被撞.
因為我平均一天要開100~150公里.
在路上時間比一般人多.自然遇到狀況比例較別人多.

ldas

19分

33樓

ldas

個人積分：19分

文章編號：38971130

vanessa619 wrote:
你應該要檢討你行車的...(恕刪)

急煞????
我想
重點是沒有保持安全間距吧
根本就沒有急煞車這個問題

不雨

10583分

34樓

不雨

個人積分：10583分

文章編號：38971507

ldas wrote:
急煞????我想重點...(恕刪)

仔細觀察就知道了~福特屁股向來都很俏~

那台三菱又降低車身加上踩煞車斜坡斜度車頭會更低

眼尖的看就知道後車保桿根本連凹都沒凹那個斜度剛好又閃過鋼梁，那台三菱萬一再快個20-30搞不好
會看到奇景背娃娃，整篇文章看懂得就知道其實FOCUS不硬但比起同級車來說算稍硬。

鋼梁部分就看各家怎麼去做鈑金那些油標尺拿起來就知道厚度，這也是福特車系比較重一點的原因。

最忠肯的一句話保持安全距離可以消災解難。