(鄉民們,回家吧!101.11.04更新)連跟福特關係不錯的MMC都建言要進旅行車版,為何福特不進

時間點很重要
之前小弟有一筆錢等著換車
150萬以內都可以考慮
那時最肖想的就是Focus或Mondeo的wagon
等了大半年還看不到影子(不, 應該說等了好幾年)
現在已經準備再投入房子了
就算現在進來賣我90萬我也沒興趣了
現有車繼續開

做生意要看timing的
為什麼有的車廠就是可以在對的時間進對的車
大賣
當別的車廠起而仿傚時
timing已過 市場已底定
具有市場的精準眼光
不是那些囉嗦的市調可以比的

當一堆人叫你進
你懷疑
等時間過了
熱度滅了
消費者早就轉向市場中的替代物
這時再來說要進
誰理你啊
然後又一次印證自己之前的夢魘
早就說啦
進這種車不會賣啦
又被網路騙了一次
所以網路還是反指標
就如此循環下去
永遠被別的車廠踩在頭上...

看看Focus MK3真正發表時
國外已經賣了多久了
這也不是新車型
不過是現有車型的新款
一樣是五門四門
也沒多個wagon
國產化都可以搞個1年半載的
連對岸跟泰國都比我們快
這樣如何競爭
第一批進口30台,展示中心分一分就沒了

各中心開始接單,訂金收個30、50萬,等貨30天~90天

Fiesta、Focus第一批車都是進口來是水溫的

連這種事都不願意做
只能說福特總公司有主管非常厭惡Wagon車款。

Boni_Nina wrote:
當一堆人叫你進
你懷疑
等時間過了
熱度滅了
消費者早就轉向市場中的替代物
這時再來說要進
誰理你啊
然後又一次印證自己之前的夢魘
早就說啦
進這種車不會賣啦
又被網路騙了一次
所以網路還是反指標
就如此循環下去
永遠被別的車廠踩在頭上...


三菱鯊魚頭Lancer就是最好的例子
景氣尚可的時候不用
景氣變差,青年消費力下降的時候改回鯊魚頭...
Lancer 1.6正四門房車則是憑空消失,硬用Colt 1.6取代
整體銷售狀況欠佳
如果網路嘴砲可以當市調
那01上口碑極佳的福特車銷售量怎麼會連Toyota的車尾燈都看不到

01 FSC MMC的市調樣本這麼少,車主喜好類型又相似
這種市調準才有鬼...
LANCER FORTIS剛出來時一堆人吵著要鯊魚頭,
等到鯊魚頭真的出來了有幾個人買單的?
那些"童子軍"才不管大家喊什麼
專門進一些很奇怪的車
tommyrace wrote:
第一批進口30台,展示中心分一分就沒了
各中心開始接單,訂金收個30、50萬,等貨30天~90天
Fiesta、Focus第一批車都是進口來是水溫的
連這種事都不願意做
只能說福特總公司有主管非常厭惡Wagon車款。


剛說曹操
曹操就到

反正在某些人眼中
福特絕對絕對不可以進wagon
不管是Focus還是Mondeo的wagon
只要進到了福特廠區
就會自動引爆內藏的炸藥
轟啊!
台灣福特就沒了
一片安靜...
Boni_Nina wrote:
時間點很重要之前小弟...(恕刪)
國產化都可以搞個1年半載的
連對岸跟泰國都比我們快
這樣如何競爭


可以開一樓
東亞國家經濟成長率 與 台福新車款引進時程之探討比較 XDD

話說Wagon 別家國產化也都沒有啊~~~
掛福特牌的進口車有幾人會想買帳?!


mooobeo wrote:
話說Wagon 別家國產化也都沒有啊~~~
掛福特牌的進口車有幾人會想買帳?!


看價錢定多少定價定得好 就會有人買 110萬大莽旅行款頂級 我買單

Gullit168 wrote:
如果網路嘴砲可以當市調
那01上口碑極佳的福特車銷售量怎麼會連Toyota的車尾燈都看不到

01 FSC MMC的市調樣本這麼少,車主喜好類型又相似
這種市調準才有鬼......(恕刪)


好久不見說!
市調樣本少 不準,怎樣叫少,怎樣叫多?
車主喜好類型相似? 如何評斷?

賣的好不好跟人的既定概念,或是以訛傳訛都有關,跟很多因素都有關!
舉例;
就跟我同事開Lexus 汽油嫌油貴
我跟他介紹柴油車
另外一個就跳出來說
柴油維修保養貴 東西容易壞!
問他說哪裡來的資訊, "聽說的"....
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