立志買勞斯萊斯 wrote:那是故意設計的吧難道...(恕刪) 是不是故意設計的這要請問s60的設計者就認知上來說,輪胎往駕駛艙內縮會影響駕駛的的腿部安全,輪胎飛出去難道就不會造成車外用路人的安全影響?更理想的情況應該是輪胎不飛出去也保有同樣安全性
傑~* wrote:應該是敲到你的吧自己...(恕刪) 看過了撞擊測試影片送測的PRIUS V 沒有通過小面積的正面撞擊測試S60對於駕駛艙的駕駛人保護性高但是S60和PRIUS V 這二台車我都沒有不理解你想要表達甚麼?
阿福的網宅 wrote:http://new...(恕刪) TOYOTA的工程師真的是要檢討了,上次LEXUS舊世代的IS和ES小面積撞擊測試也不理想還可以說是發表有一段時間的關係,而且對手的表現也普遍不理想。可是這次連比較新世代的CAMRY和Prius V也不理想而且同級對手普遍表現都還ok,這樣就說不過去了。