New Focus 1.6 時速100轉速2400~2500RPM, 有點高耶?

AMDer

5424分

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AMDer

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文章編號：40940800

來熱鬧一下

2011買的Fortis 1.8 CVT 七安, 空車/高速公路/時速100Km/hr = 19xx rpm

c.c.0110

5578分

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c.c.0110

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文章編號：40941564

TOYOTA PRIUS儀表板沒有轉速表

據車友提供的資料顯示在平坦路段時速100km時轉速在1500轉，110km轉速在1700轉。

PRIUS高速巡航時引擎轉速低，所以這車省油？

meridian

12050分

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meridian

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文章編號：40942094

Pandion wrote:
這算法一點也不奇特, 因為耗油量就是噴油量, 正比於汽缸容積x轉速....(恕刪)

其實這不正確
油耗正比於進氣量x轉速
因為有節氣門的關係, 汽缸容積不等於進氣量
所以轉速不能判斷到底省不省油, 因為轉速看不出實際進來的空氣有多少

meridian

12050分

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meridian

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文章編號：40942388

帥仁仁 wrote:
如題, 今天去試開中...(恕刪)

轉速跟油耗沒有直接關係
轉速不能代表進氣量多寡, 進氣多寡才是油耗高低的主因
這是由節氣門控制的(有些車是可變揚程系統)

自手排車款巡航轉速不宜設定太低, 不然動力不足會導致上個小坡就換檔, 行駛舒適性會很差
就我開過fiesta的經驗, 除了林口與三義這個比較陡的路段無法維持六檔以外, 其他路段都可以做到用六檔巡航
如果把六檔轉速降到2000, 遇到的小坡就會爬不動跳到五檔
甚至稍微踩一點點油門就降到五檔, 舒適性會很差, 尤其是自手排這種變速箱

Pandion

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Pandion

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meridian wrote:
其實這不正確
油耗正比於進氣量x轉速
因為有節氣門的關係, 汽缸容積不等於進氣量
所以轉速不能判斷到底省不省油, 因為轉速看不出實際進來的空氣有多少

樓主題目的前提,
時速100km/h, 2500rpm, 這是一個正常的巡航轉速,
不屬於高低轉或重負載, 節氣門開啟的角度帶來的空氣流量,
將正比於汽缸容積x轉速, 因為是NA引擎.
當油門加深, 節氣門開大, 轉速會上升, 總流量增加(但每一次進燃燒室的空氣量還是一致的).
除非是突然重油門(或高負載), 供油可能會加濃, 降低空燃比以達成較大的輸出.

若單純比較平路上的油耗, 直接用引擎容積和轉速換算是沒什麼問題的.

josh1230157

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josh1230157

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我的civic 8開120km/h(GPS顯示速度)，轉速只有2400rpm左右。
但如定速像在100km/h左右，轉速約為2000~2100，有時遇到些許坡度或坑洞，則會拉轉速，所以大多我會定速在110~115km/h左右，感覺比較省油。

bvmbmb

91分

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bvmbmb

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文章編號：40963733

New Focus 1.6 時速100轉速2400~2500RPM？
這轉速已經比Fiesta 1.6 MT低了…
這樣樓主您的心情有沒有好一點？

喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子，不容易相信外界的真相。說別人不敢面對二戰罪行，自己不也竄改戰史教育孩子？

dinnes987

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dinnes987

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文章編號：40965990

Pandion wrote:
樓主題目的前提, 時...(恕刪)

請問轉速大會影響神麼影響引擎壽命嗎 ??????????????????

Pandion

57分

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Pandion

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文章編號：40966429

dinnes987 wrote:
請問轉速大會影響神麼影響引擎壽命嗎 ?

沒什麼影響......

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