FOCUS T wrote:綁束帶久了還是會鬆掉...(恕刪) 請教一下何謂上管、下管 ,是裝在較高較上面的叫上管,下面的叫下管?還是較短的那支管的叫下管?看圖片上的軟管,內部應有棉線編織成形,軟管可以膨脹,那到底管內壓力有多大?
hu.ruby wrote:請教一下 何謂上管、...(恕刪) 越靠近渦輪壓力越大,越容易膨脹變形。不需要理會什麼管, 有空,既然要搞,就全部一起搞。 管他什麼上下左右。 多搞 只會有好處不會有壞處的。管內壓力有多大???? 要看你增壓值多大, 裝一個增壓錶吧。
看了這麼多篇~~說真的... 個人覺得原廠要不要幫忙拆下來綁 真的是福利因為說實在的公司沒有義務幫忙拆.. 畢竟那屬於自行加裝而且說實在的技師願意幫忙.. 其實很大的因素也是交情我也有朋友在公司工作.. 常常聽他念很多車友去原廠的態度是..""阿就只是拆個管子而已,哪個原廠裡都有再拆都不用錢,為什麼我就要收錢""講白一點原廠沒有義務,技師更沒有義務,而且如果因為拆裝導致真空管彈出來.. 那要算誰的我想每個車友只會想到要算技師的,要算公司的... 沒有想到這是自己要加裝的吧(車主可以選擇自己裝!!ok)福特總公司也有這樣規定"廠內技師不得更動原廠車任何的設計"哀~ 各位想回去加裝的.. 也請保持一點水準.. 不要再認為這是應該的了!!其實跟技師培養好交情吧~ 也是有很多好處的... 什麼都想貪小便宜.. 到最後喪失的是技師對自己的愛車細心的照顧跟關懷阿~