看到最近上面的文章 還蠻多修修修 不禁懷疑 ????


tododi wrote:
一堆 修東修西的文章...(恕刪)


請問你有開過新的focus?

怕~就去買別牌~

發這文沒意義~
台福車迷的品牌忠誠度很高

基本上都把車子的問題當作個案或是寫手的攻擊

然後再牽拖T牌

如果車迷不團結起來把車子問題當一回事

為什麼車商要把這些問題當一回事
這台車本身沒什麼問題~

是組裝廠的品管問題~

別的牌子車就不會有問題?


自爽無價 wrote:
自己的車爬山熄火就是...自己的車爬山熄火就是車廠草菅人命,別人的車有問題就是寫手??呵呵,這標準就真是有趣
熄火文最後還自爆,不知道是不是最後簽了保密條款換車,順便終身只能為某些品牌宣傳,否則就是違反了
換車條款??(恕刪)


1.擴大渲染(只有一個就不得了)
2.混淆視聽(夾雜)(例如拿幾乎不會故障的零件價格作文章)(或者漏油文夾雜菜單文)
3.人海戰術(多帳號讚聲)
4.假冒(假冒車主)
5.抹殺(把救命的東西抹黑)
................
6.轉移話題


你自己挑幾個
這是那個戰略

以上純屬開玩笑,我亂講的

npic2001 wrote:
台福車迷的品牌忠誠度...(恕刪)

你這個回答同樣可以套在之前HTC三星事件
要我在這邊認真下去?
難啊 先看看再說

BK1968 wrote:
這台車本身沒什麼問題~
是組裝廠的品管問題~


福特六和其實是有品質穩定可靠,耐用度高,車主口碑一流的車款的!

以本人是福特18年車主及現有車主的看法。可靠度完全不是福特六和的組裝問題,而是歐系車本質如此。福特六和也有馬自達血統的日系車,可靠度耐用度都極佳。特別是那台ESCAPE 很多車友是拿來越野露營。即使這樣被操的車,在01或FSC上也很少看到車主抱怨。

開福特日系車前,我開ROVER跟GOLF。歐系車的本質就是這樣,我自己超愛汽油自然進氣的 GOLF GTi,高速追車切車真的又穩又準又爽,但歐系車可靠度就別提了。

有圖有真相: PO 我自己用的福特生產的好車。福特的馬自達日系車,可靠度耐用度都是一流的,偏歐系行車風格(跟Golf還是明顯有差,但絕對不像一般日系車偏軟)!缺點是車身重些耗油點,不過開SUV本來油耗就不是重點。




台福車迷的品牌忠誠度很高

基本上都把車子的問題當作個案或是寫手的攻擊

然後再牽拖T牌

如果車迷不團結起來把車子問題當一回事

為什麼車商要把這些問題當一回事

.................................................

說實在的.... 是福特車主不把車的問題當做一回事比較多
還是T牌車主不把車的問題當做一回事比較多!!!!!

換句話講.......

基本上都把安全配備拿掉的問題當做在台灣開車不需要或是買T牌車主都開很慢

然後再牽拖F牌.......

如果車迷不團結起來把車子的安全性當做一回事

為什麼車商要把安全性配備當做一回事


這2種說法每天都是不停上演.....
但認同樓上說的,要我在01認真....很難啦!!!
"寫手"可以把福特新車第一天就寫進"維修廠"?
這些"寫手"還得先買一台福特車來等著故障再發文?
沒事先花個幾十萬再來當"寫手"攻擊福特?

當一台車價是一台手機價啊?


這種事有點基本邏輯感都分辨的出來!

福特車有在進步,但還得更努力才是。
看起來福特FOCUS成功了.........
越多負面討論就表示越多對手畏懼!!!
台灣企業就是不長進,有空去設計別人不如多用點心,怎樣能挽回民心
配備少偷些優惠多一些誠意出來最重要,耍嘴皮子跟手段....沒用啦!

dontgo wrote:
不論安全,操控,配備(主被動安全會舒適性配備),售價(佔最大因素)

在國產車系中都是一時之選




如果他牌同級車有看到focus熱賣眼紅就惡意攻擊的寫手 那就麻煩告訴自家支持的品牌 提升自己的安全配備到focus或歐美國家的水平 造福廣大消費者

否則 狗咬狗的結果只是五十步笑百步 全民皆輸
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