想幫老爸換KUGA，KUGA的感應式尾門抗老太適合

piglet722 wrote:
明明標題就是感應式尾...(恕刪)

CLAyo wrote:
我家送貨就是用imax

開了五年13萬公里底盤車室仍然無異音

也無零件耗損

只有兩次方向燈接觸不良

回原廠重新調線即可

讓我家對福特大開眼界




我們平時自用都是德國車

比較難回去日系車了

已經習慣紮實的底盤與對車的信賴感

以上是我自己的用車心得

希望能對你有幫助:)

piglet722 wrote:
搬東西又不一定是在門口
況且會用手搬的通常不會太重
重的東西早就用推車搬了
有時會上樓搬或車不在視線內
我不相信哪個生意人會把門開著然後離開繼續搬...
下雨時雙手搬東西然後夾著雨傘
我實在不想把東西放地上再開門
我也開過小貨車送過貨
有時手搬個東西又要放在地上然後開門
多一個動作總是麻煩
當然知道這個功能很實用
還有我怎算都只有5~6秒就可以放東西
這樣看起來還滿快的
影片中的人雙手拿著行李就很實用
行李不用放在地上...(恕刪)

yoricko wrote:
問題是這樣，因為家裡...(恕刪)

省油妥善率高當然是好.但是撞一次命沒了省油跟妥善率剩下什麼?還有機會再拿錢出來花嗎?

yoricko wrote:
。網路上對這台車的評價不多也不高，老爸因為長期開車上下貨
腰常常因為久坐及搬運東西喊痠痛，若是關尾門能少一個動作確實很方便
看到一些百萬以上的進口車和KUGA有此項設計確實讓我們傾心。