墨菲 wrote:
...而跟德國原廠相比，日本車廠的溝通困難恐怕也不是您所能想像， ...那又何嘗不是對他們的打擊呢？
或許將眼光放在他們所展現出來的亮麗外型設計，您會更能看出這款新產品的好吧！
(恕刪)
Dear 墨菲大大
您說的我都理解,也絕沒有打擊ford的意思,您說focus需要跟德國溝通,那是因為ford是要對focus作修改且也以原focus名稱推出,算是ford的全球車款,任何的修改當然要與德國溝通,那I-max呢?這好像說不通,沒有其他國家有吧,基於Mazda 5修改也無須一定要日本同意,況且Mazda 5台灣也在賣啊,也沒給他亂改,我真的不能理解I-max既然已經在外觀上及內裝徹頭徹尾的修改（應該不會是每一項修改都經過日本同意吧）,為何獨獨不增加後排出風口？？
墨菲大大,對不起,對你的回答我沒有任何不敬之意,只是說出心中想法,望您理解.
