HID+日行燈真的比較帥也安全,66上看過一台~國產都百來萬了,不給似乎說不太過去!

a49432111 wrote:
你只開過1.6 KUGA嗎?

我去看車你說板件密合度有問題? 我不知道你的有問題是怎麼回事? 門縫? 台灣也只是造版件製造設計在歐洲


在來你說車體會晃2~3下? 你說我上去試駕妳真的有開過SUV?

關門車都很紮實阿! 真的不懂你所謂清脆是什麼?


麻煩大大先瞭解一下SUV的特性跟多去試駕每一台SUV吧!




unicorn-07 wrote:
大大您好

我也試駕過1.6頂級款
該車的優點就如同您所敘述
但是我有幾點感覺想請教您

1.是通過不平路面或坑洞後車身會持續搖晃2.3下,碎震抑制不是很好.

2.車門關閉的聲音不是太紮實,重複開關幾次觀察,應該是車門鈑件密合度不好,門關上後窗框還晃動幾下,聲音比其他ford車款頻率都高,還特地現場試了展示中心其他車款,mondeo和forcus就不用說了,很乾脆"碰"一聲,連escape 都比kuga好.

不知道i大有沒有相同感覺?



unicorn-07 問 ikeayma,結果a49432111跳出來回覆?
請問大家怎麼看

kubuz wrote:
unicorn-07 問 ikeayma,結果a49432111跳出來回覆?
請問大家怎麼看


頂一下
我也很好奇"問A,B回"這種事情的結果是什麼?

terryc wrote:
頂一下我也很好奇"問...(恕刪)


網站是自由的國度

千萬不要變成蟹哥版PART2就OK啦

ikeayma wrote:
網站是自由的國度千萬...(恕刪)



是的,不要太過分都好。

也謝謝i大與其他真正回復小弟問題的大大

1的部分可能是我一直對cx-5的坑洞處理念念不忘吧,只可惜賣太貴了!
unicorn-07 wrote:
是的,不要太過分都好。

也謝謝i大與其他真正回復小弟問題的大大

1的部分可能是我一直對cx-5的坑洞處理念念不忘吧,只可惜賣太貴了!

CX-5 發表時,覺得很貴(跟 Rouge 2.5 及 Rav4 2.5G 比起來)
當 Forester 發表後, 覺得 CX-5 真的貴到爆, 但還是念念不忘
後來
Accord 9 發表後, 雖說車格不同, 但同是日系"進口車", 發現 CX-5 沒有很貴了...
tonysh71 wrote:
CX-5 發表時,覺得很貴(跟 Rouge 2.5 及 Rav4 2.5G 比起來)
當 Forester 發表後, 覺得 CX-5 真的貴到爆, 但還是念念不忘
後來
Accord 9 發表後, 雖說車格不同, 但同是日系"進口車", 發現 CX-5 沒有很貴了......(恕刪)


CX-5小弟開過,路感普通
時速100轉速約2300,還OK
但把最重要的賣點(省油)功能廢了
+女業務急著要我下單就不考慮啦

ikeayma wrote:
CX-5小弟開過,路...(恕刪)


沒辦法!馬自達最近缺單缺翻了!
根本沒單上門,只能賣賣馬5,其他車款幾乎都是冷凍車!!

業務追單追得兇,是可以理解的!
應該面臨快撐不下去的境界!

只有資深的那幾個厚得住!資歷不足的,門市都在養蚊子,都苦哈哈!!

ikeayma wrote:
為了家人,我還是會買2.0旗艦...(恕刪)


跟其他的SUV比
小弟看中KUGA的主要原因是2.0旗艦配備的主動安全

如果現在換SUV
大概也就是這台
只可惜2.0旗艦的定價還不足以有太大的誘惑換車
(現在開的focus ST 還蠻舒適的)
這個版的風氣你是知道的

還有關門的聲音一點都不重要
想弄得比雙B還高級都行
制震墊貼滿版金內側
換塊厚一點的隔音棉就可以了
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