ajuggrukuma wrote:
想太多,原廠用軟管是...(恕刪)


你的意思是說,車廠在設計車子時,並不是以性能、安全性、人...等等為出發點

而是生產線好不好裝,只要需要高精密度的零件

都盡可能要拿掉改成不須高精密度的零件?


況且我不覺得以目前的技術,要做那幾根硬管難的倒他們的協力廠商

幾米大也提出來了,原廠曾經在某批車使用過硬管

難道改回來的原因是因為生產線作業員抱怨不好裝?
所以沒用硬管或束帶的話,開車會一直頓嗎?

smileQ10Q wrote:
所以沒用硬管或束帶的...(恕刪)



那種頓跟板上常提到的變速箱頓挫是不一樣的...

那是正常的...只是看你要選擇習慣它或是改變它...

你知道有開過貨車或騎過檔車嗎?檔煞的感覺...就是那樣!!

有的人就喜歡那種Fu...我個人是喜歡滑順啦XD...

看來您還沒牽車吧...牽了之後(或者試乘)大概就可以了解那種感覺了...

新車一定要先體會原汁原味阿...這樣才能了解前後的變化!!

小弟全車原廠,就只有綁束帶(1千公里保養時業代幫忙的,也是他建議的)...

因為9W這樣我覺得就很夠用了。

載著全家人出遊,山路或陡坡都OK的啦...柴油的強項阿。

開了2W5,目前還沒全油門過!!頂多7-8分...大部分都含著就很夠用了...

真要跑也不會選9W了,8W更會跑...



也是汽油馬力比較好
可是柴油比較省油錢
那大大你的車開到現在為止
人家說的那些狀況嗎?
如果以後要換車還會繼續選福特嗎
smileQ10Q wrote:
也是汽油馬力比較好可...(恕刪)


當然你說到重點了,省油跟有力。

當初購車重點就在於這兩項,又不愛休旅款的。

就直接鎖定focus tdci了!本來有考慮柴蟒,但老婆不尬意。

至於一些版上常遇到的問題於第三頁面有題到了。

至於以後換車呢,不保證一定福特,就看其它車廠有無進步了!

如果其它車廠幾年後還是如此,那我因該會繼續選擇開起來穩,安全性較高的福特吧!

只是真的覺得福特的後勤真該加強啊!

我相信很多人都愛福特,但被後勤嚇跑的因該不佔少數哦!

可上fsc看看一些討論串吧!
請問大家都有裝N和1的DVD嗎?
都裝什麼牌子的
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