開福特的車的,而且開過後真的蠻難換車的了 路過~開了19年的福特車主,最近想換車了,柴油休旅,看來看去只想換一台d,同樣藍白廠徽,一台4X4 只要79.9一台是X5 只要278同樣都是務實考量的選擇,福特真是便宜又大碗,閉著眼睛買都不怕!
攝影愛好者 wrote:說實在話我看不出10幾年的經驗分享在哪?完全沒重點啊......完全沒有油耗分享內容、維修內容、以實際駕駛起來的優缺點,和一些內裝配備優缺 看完就覺得還是老調調,或許貶低別人真的可以提高自己的品質良率。
其實~~福特最讓人討論的地方~~就是後勤和維修了~~車是真的滿好開的~~不知道台福和總公司是簽定什麼樣的合約~~這個不能修那個不能修~~就像是手機廠和其他維修商一樣~~只能做三級維修~~基本的做一做而已~~碰到核心問題~~完全沒辦法動~~這就很奇怪~~很多福特技師~~也說~~其實福特車不錯~~他們要一直上課~~三年就換一套~~才剛熟了~~就要學新的~~對技師來說~~不會有熟悉的時候~~這也反應出他們技師的熟悉度不夠~~~再來就是台福危機處理真的很爛~~VOLVO和Subaru都已經針對自己的問題出聲明稿~~台福到現在~~還沒出來~~他們是想怎樣~~新車一直打廣告~~~感覺就是把車主都白癡一樣~~~0800打了~~也沒啥屁用~~只通通說是個案~~~畢竟台灣是開日系車習慣的國家~~歐美車系的設計理念~~是不同於日本的~~所以~~很多地方~~比較老一輩的是比較沒辦法接受的~~說了那麼多~~只希望~~台福要把自己的品管~~自己的技師教好~~~當然各代理商~~水準不一~~也要車主自己去看一下~~比較一下~~
Silent Impact wrote:這就說來話長了就是版...(恕刪)簡而言之就是成天吹噓福特有多棒卻剛剛好忘了14年內的某一台開到合歡山熄火的Mondeo TDCI 好好看文章,是回文的必要不是我吹噓,而是國產車界符合文中的條件者1.IIHS或者NCAP車體者2.省油性14KM/L以上者3.緊急閃躲能力強者4.相同價格,接近大小者來,你來,來來來,你來來....說說看有哪一台???哪一台??LUXGEN是我一直很注意的品牌只差在沒有柴油科技不過有傲人的增程電動車那才是我夢寐以求的,免吃油
causewaytw1 wrote:老實說大多數人遇到合...(恕刪) 符合文中的條件者1.IIHS或者NCAP車體者2.省油性14KM/L以上者3.緊急閃躲能力強者4.相同價格,接近大小者只能說,我是被逼的連世界第一的豐田都沒有這樣的產品你要我怎麼辦??
我的用車經驗跟版主幾乎一樣2000年買了第一台車Mondeo RS 2.0如同其他人說的因為銷售不好加上"沒錯是他"上市所以買得非常便宜不到65萬開到今年因為換車才將車轉手給小舅子我的總里程是21萬現在尚在服役中有沒有問題有漏機油-技師說換油封就好,但因為只有一滴滴漏,就不去理他漏冷媒-這很怪,去重灌一次後就不漏了變速鋼索-脫落二次水龜壞一次汽油泵浦壞一次六角鎖壞二次其他部分均頭好壯壯包含當時號稱最容易壞的玻璃變速箱有很糟嗎我覺得不會耶第10年後每一萬換一次機油國光牌9000SM一樣沒問題14年的車這樣子很滿意了