我是一個購買福特1.6小車開了八年左右的車主今年想換車,頭腦裡面的福特印象還停留在以前公司經理購買ESCAPE修不完的怨恨...還有以前吵得很大的柴蟒高速熄火事件..所以並沒有特別去看福特的車子,只比較(其他任何車廠)的車現在又看到這樓,果然我沒考慮福特車子是正確的,消費者會慢慢告訴你們的。(連現任福特車主馬上要買車的單子都漏接了,再不重視阿)
我也是福特車主 不得不說台灣福特的服務真的很噁心(說爛我想大家說膩了)買車保養、維修順的話業務或維修主任就跟你說車好 技術好遇到有問題或爭議的時候 只會跟你說"抱歉公司規定"、"抱歉這不是我們的問題"、"抱歉這需要您付費處理"夯部啷噹的處理完後 還要求你接到電話詢問服務滿意度的時候要說最滿意操~~服務就是不好 即使說最不滿意又能怎樣T牌在台灣賣得好不是沒有道理 人家售服做的好嘛(比你好就是好啦)
很佩服樓主DIY的精神及技術不過有點建議,一開始所提的幾樣 輪胎 李仔串 軸承,這些都屬於消耗品的,應該不能歸咎是瑕疵;另外原廠修車一定是換掉整個模組,民間高手才會去做修復,這個並不是只有福特才這樣,其他廠牌也是一樣.以前開標誌106 S16,水冷排壞掉直接給我報價3萬多,後來也是拿去民間修車廠處理,6000搞定,相較之下國產車還沒那麼誇張.
我也是福特車主(focus tdci 6mt)新車時也被我抓到傳動軸生鏽的問題交車當天就要求他們要把傳動軸換掉我覺得我運氣算還不錯車子買來到現在總共六年多,十萬多公里了只換過一些必要的消耗品有可能是手排的機械結構比較單純吧就後勤來講,台灣福特真的不夠用心有過幾次保養被我抓到小辨子只是最後都大事化小,不想鬧大…不過如果有機會再換新車的話我應該還是會考慮福特因為在德國福特跟audi、vw、opel、bmw…都是國產車除了福特之外,其餘的品牌同級車在台灣都是幾乎接近雙倍價在賣論後勤audi、vw、opel、bmw這些品牌在台灣,車子發生故障台灣原廠技術似乎也是馬馬虎虎像是vw的變速箱死亡閃光或是audi換檔頓挫、吃機油bmw吃機油…等等01站內搜尋一下,修了又修的案例還真的不少跟上述其它德國品牌比較下來,福特的品質好像也沒差到那麼離譜最重要的是價格實惠非常多,而且還有跟其它歐系品牌等級接近的車身鋼性及安全配備
Dwing wrote:先不談車子問題.如果汽車技師還會有電子工程師的技術,坦白說這樣 馬來西亞 的汽修技師真的很強.不過個人我是保留這樣的看法.光是汽車技師就可分鈑烤,引擎,底盤,電機.還能找出電阻,電容壞哪顆? 不無可能遇過不少都是這樣,一台機台幾百塊電路板去維修都知道哪塊電路板出問題,哪裡壞掉就是電路板上哪幾個原件有問題(一台數十塊版子,每版數千個原件)經驗&SOP吧- -